peppelaportadj

la valvola egr e' tappata quindi non mi sono dedicato al momento a chiuderla elettronicamente....in ogni caso la frizione e il volano hanno non più di 40mila km...sostituiti ma originali...

tra ieri e oggi dopo varie prove e grazie all aiuto di qualche persona gentile sono arrivato a questo risultato...la macchina non fuma....ma in 3a e 4a quando vado per i 2000giri e affondo il pedale sento una vibrazione e un rumore non forte come la mia prima cagata di mappa ma in ogni caso sotto sforzo si sente....vorrei avere una accelerazione costante tra i 1300 e i 2500 ma non ci sono riuscito...accetto consigli ...in ogni caso la mappa e messa ....ma chiaramente e da correggere... bravo mod3.MOD

Volevo sapere avendo al 25% incrementato il limitatore di coppia e l'iniezione del 10%?posso aumentare il limitatore di coppia oltre il 25% e incrementarlo sotto i 1500?

ciao e grazie almeno ora un idea me la sono fatta quella che ho messo io per ultima l'ho fatta prima di vedere questa di esempio ..

ecco !! bravo mod2.MOD

Per il rail da 1500/50 crescente per tutti i parametri oppure crescente tipo da 1500/50,1700/60,1900/80?stessa cosa per la coppia 20% per tutti i valori in base ai giri oppure 20% a 5000giri e vado a scendere con le percentuali fino a 1500?

ormai sono senza parole..vediamo questa ..se la metto cosa comporta???? bravo2mod.MOD

in questo modo se carico la mappa che effetti ci saranno???almeno per capire..

penso di aver capito il sistema ditemi se va bene questa..secondo i miei calcoli dovrebbe esserci un incremento del 10% bravomod10.MOD

cosa ne dite di questa??? bravo mod1.MOD

Ok stamattina in mattinata prima di andare al lavoro ho ricaricato la mappa originale almeno vado tranquillo,per quanto riguarda gli incrementi li valuterò meglio avevate ragione guardando bene e tutto sproporzionato,andrò pure a vedere le altre mappe che non ho modificato vediamo se riesco a fare qualcosa...e ve la faccio vedere..grazie in ogni caso unticipatamente...

vi riferite solamente al limitatore di coppia oppure anche agli altri parametri dell iniezione??

veramente ho lavorato con valori reali...mmm sono un animale...ero troppo eccitato...non pensavo fosse drasticAMENTE TROPPO FORTE COME MAPPATURA...

ecco le modifiche apportate al limitatore di coppia...domani quando vado al lavoro meglio che sto attento!!datemi un consiglio cosi domani a pranzo sistemo il problema...per favore! bravo mod meno coppuia.MOD

ho gia provveduto a diminuire il limitatore di coppia...che era incrementato su tabella a 200 e l'ho portato a 150....per gli altri parametri li dimezzo???parlo dell iniezione...