ghironfa

è gia cosi Alfonso....ho provato per scrupolo a cambiarlo e poi a rimettere visualizza tutto....ma niente! ma solo con con questa sezione dei file diesel perchè i benza li vedo.

salve.....non so se è un problema mio.....ma non vedo discussioni in questa sessione....mentre dalla home vedo che cmq qualcuno ha scritto. grazie Alessio da fuori vedo 31 discussioni....entro e in realta ora vedo solo questa aperta da me..

un amico......montato su golf 6 1,9 tdi dice che con il pieno ha fatto 900km contro i 700 di prima

pico......veloce ed ha gli esempi del tipo di segnali per componenti.....dal sito ufficiale puoi scaricare il programma gratis cosi lo vedi.

a me è scaduto l abbonamento.......esiste un modo....un keygenerator o simili per sbloccarlo???

ciao maxi....ci si becca anche qui vedo......cmq io personalmente non so aiutarti.......

io ho risolto installando il tutto creando una virtual machine con vmplayer e usando diagbox 6 stai usando windows xp service pack 3?

ok lo prendo originale.......non sei il primo che me lo dice questa cosa......grazie ti faccio sapere

salve a tutti, la macchina in questione ha un problema di minimo a caldo.....oscilla e a volte e ai cambiamenti di carico si spegne. non memorizza guasti.....ma leggendo su svariati forum e sentendo la peugeot dicono sia un problema di ecu che cmq con i vari aggiornamenti usciti non è mai stato risolto. a quanto pare questa serie sono proprio tutte cosi.....ma non è che a qualcuno di voi sia mai capitato? o se c'è qualcuno che è officina peugeot ne sa qualcosa??? saluti Alessio

io provando il pp2000 mi da questo errore dopo qualche minuti che sono in comunicazione "WINCAD ha causato un errore di protezione generale in modulo WIN87EM.DLL su 0001:02c9 scegliere chiudi.WINCAD verra terminata." sistematicamente e indistintamente da quello che faccio una volta entrato in comunicazione.....non so se dipende dal fatto che io lo uso su una virtual machine.

ma si può installare la versione piu recente??non succede niente alla periferica?

salve ragazzi, ho acquistato l interfaccia per le citroen e peugeot....clone ovviamente....ho ricevuto due cd....uno con i programmi singoli lexia e pp200 e su un altro cd c'è un programma chiamato diagbox versione 6 e qualcosa ora....leggendo il forumn ho capito che il diagbox unifica praticamente i due programmi...... chiedo a voi ci sono differenze tra usare il diagbox o i singoli programmi? 2- in genere è cosigliato usare le versioni dei sw trovati all interno o si possono aggiornare? spero di essermi spiegato bene! grazie in anticipo

e se non avessi il carpass

io ho solo il gallo v50 dello store......con quello non faccio nulla a livello di immo vero???

si proprio lei.......

salve ragazzi cercavo il file originale di questa centralina opel motore isuzu vorrei fare una prova perchè questa car non parte più e lampeggia la spia sul quadro,quella con la macchina e la chiave inglese al centro per capirci. classico difetto di quando non c'è riconoscimento dell immo. infatti la macchina parte e si spegne dopo 2 3 secondi. di solito su queste mi è capitato di sostituire la centralina immo attaccata al blocchetto.... ma da i guasti che memorizza la ecu motore sembrerebbe che sia successo qualcosa alla ecu a livello di software,perchè mi parla di errori nella programmazione e del codice di sicurezza. quindi vorrei provare a caricarci un file magari integro....che non sia il suo! io ho provato a leggerla e riscriverla....ma senza risultato. il problema penso cmq che sia nella parte dell immo......ma vorrei provare ma queste si possono scodificare???? cmq allego foto della ecu con tutti i dati e il file letto.... grazie a tutti quelli che mi aiuteranno. Alessio

ma senza dissaldare....esistono degli adattatori da mettere sopra o cose simili?

quindi dovrei dissaldare e leggerla con un programmatore? che attrezzatura mi consigliate per questi lavori?

salve a tutti, se dovessi scodificare questa ecu: bosch 0 281 010 345 io ho solo il gallo v50 dello store ho solo la ecu...senza la macchina qualcuno mi saprebbe indicare la procedura.....se in seriale o altro? grazie in anticipo

salve ragazzi, ho questo quadro che sopratutto a freddo solo accendendo il quadro comincia a lampeggiare a muovere le lancette a scatti volevo chiedervi se gia conoscete il sintomo e se con il vdcs prendendolo usato posso poi montarlo e codificarlo. grazie in anticipo. Alessio

si ora me lo sono preparato pure io.....avevo uno schedino in più della bosch. vi faccio una domanda adesso.........se in fase di lettura o scrittura si stacca il filo del boot......cosa succede?si interrompe il processo? cmq per ora questa letta e scritta con gallo v50 dello store. grazie a tutti! Alessio

ho risolto per la cronaca si collega subito sotto......grazie

salve ragazzi, ho fatto un mezzo danno......in pratica mi è saltata la piazzola dove ci si collega per il bootmode e non riesco a capire se si collegava anche a qualcos altro o è solo un pin out del tricore??? allego foto grazie in anticipo a chi mi darà un consiglio. Ale

ok grazie...... ultima cosa......hai lavorato sul file ori completo o su quello che modificato da me? per capire come riscriverlo se con tasto write all o solo scrivendo la flash

ok grazie......anche se questa car non monta dpf.....sulla mappa risultava? l unica cosa che è stata fatta in precedenza un aumento di potenza che gli feci con lo strumento della celeste