ghironfa
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Io nn mi fido di quellocche viene fatto in altre off....se a caldo poi nn riparte.....controlla con oscillo sul sensore giri....anche se hanno detto di averlo cambiato. ....parti da li.....e aggiornaci che è interessante. ....
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Aggiornamento Manuale Gallo Per Tricore
ghironfa ha risposto a ghironfa nella discussione Rimappatura
cmq ho letto e scritto una sid 305 da obd con gallo v54 e funziona.... unica cosa dopo la scrittura mi dava errore sul cruise controll....che sulla macchina non è installato.....ho risolto con brain bee con la regolazione di fine cruise controll....che non fa altro che dire che non è installato. -
Aggiornamento Manuale Gallo Per Tricore
ghironfa ha risposto a ghironfa nella discussione Rimappatura
no non serve......serve per quando lavori a banco -
Aggiornamento Manuale Gallo Per Tricore
ghironfa ha risposto a ghironfa nella discussione Rimappatura
ma che io sappia quando leggi da obd......non devi collegare anche l alimentatore del gallo.....forse è meglio un mantenitore alla bat della macchina..... il tricore è il nuovo processore che montano le nuove ecu.....e il manuale illustra solo come collegarsi per leggere e scrivere....perchè vanno fatte al banco....anche se ho visto che molti programmatori stanno aggiornando i protocolli per bypassarle e lavorare da obd -
Scodifica Golf 110 Cv 0281 010 126
ghironfa ha risposto a PAL.CAR.RACING nella discussione Scodifica
con cosa l hai fatto? cmq provalo al massimo continua a non partire.. -
Nn serve andare in toyota.....basta una banca dati tipo autodata.....poi se metti i dati del veicolo te li posso dare anche io Anno kw e codice motore......spesso cmq trovi le targhette anche nel vano motore
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Scodifica Bosch Edc15Vm Hw0281010122 Sw038 906 012C
ghironfa ha risposto a ghironfa nella discussione Immobilizer
Mmmm....nn lo so.....ma penso che ti conviene lavorare su quello che leggi su la e2p della tua ecu... Apri una discussione apposita e metti tutti i dati della tua ecu -
in teoria quando la alta sale cosi o non viene raffredato correttamente.....o hai un ostruzione..... la bassa a che pressione lavora??
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ora non ho il dato tecnico della quantità di gas che porta....... ma la ventola esterna parte?
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allego manuale aggiornato a novembre 2013 mi ci sono imbattuto perchè cercavo info per il collegamento su sid305 della megane 3serie e pare che poprio quelle ecu ci sia una modifica ai collegamenti qualcuno mi può confermare tutto ciò? il pollo dice di poterla fare anche da seriale.....qualcuno l ha già fatta? NEW_FGTech_BOOT_TRICORE_User_Manual.pdf
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Ottimo. ..grazie a te per la condivisione
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individuali tramite banca dati.....sono due o tre da cambiare...per una spesa sotto i 50€ me ne sono capitate diverse.....si spengono all improvviso e ripartono subito.....zero guasti........
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cambia i rele principali......
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a quello che me l ha fatta dice di avere un cdc marelli originale.....e che la marelli non lo da a nessuno....lui l ha preso tramite un amico che lavora alla marelli.......bah.....a me puzza de cazzata...avra un clone di quelli che si trovano a 300€ cmq se mi ricapita voglio provare la mod che fa volta.....a guardarla sembra totalmente differente da quella che fa immo dec
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A te .....
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ho risolto grazie Boske!!!
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a quanto pare risolto con il cdc della marelli
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zcmq te li metto entrambi e dimmi che ti esce fuori 93c66.rar
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sergio la lettura in 16 bit o normale?
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ho chiesto un po a tutti.....ma pare non ci sia totale per questa..... altrimenti mi tocca provare a leggere il micro dell immobox e creare il trasponder......anche se mi sembra quasi inutile avendo tutto il kit accensione
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arrivata oggi finalmente.....ma la moto continua a non partire.....e in memoria guasti trovo il guasto riguardo al bloccaggio motore per trasponder errato ho provato anche rifare una parziale...ma nulla controllato continiutà anello antenna.... ultima risorsa domani mattina passo ad un officina aprilia....sperando mi possa aiutare
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domani penso di riuscirci a mettere le mani
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che appena c ho un attimo di calma dissaldo e leggo la e2p sergie.....ti aggiorno......
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guarda questo..... Fiat_Bravo_2008_it.pdf e cmq controlla sempre prima con il tester....e come suggerito salda sempre i collegamenti che fai.
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Le trovi sul sito del produttore dell allarme.....almeno metasysten lo fa......penso pure gt....poi altri allarmi sinceramente nn saprei Cmq domani te li mando io
