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ghironfa

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di ghironfa

  1. ghironfa

    Abrites Clone

    interessa anche a me il discorso......
  2. ghironfa

    Aiuto Linea Can

    ma standard è niente praticamente.....cioè il cavo obd e basta......anche perchè io se non sbaglio ne ho solo un altro dentro la scatola.....e so quasi sicuro che sia cosi......quindi se usi il cavo per il tricore....basta solo quello e attacchi i fili che ti servono
  3. ghironfa

    Scusate Il Ritardo

    benvenuto!!!!
  4. ghironfa

    Aiuto Linea Can

    che adattatore dice di usare?
  5. ghironfa

    Aiuto Linea Can

    te lo dice il programma no???e cmq se non ricordo male per edc16c39 dice di usare normale
  6. ghironfa

    Aiuto Linea Can

    ma scusa il k non è il 7????lo chiama igniction........guarda bene che c'è pure sul cavo tricore
  7. riguardo gli incrementi.....ho competenze zero e quindi non mi permetto di dare pareri sui lavori degli altri.....l unica cosa che ho visto lo switch off fatto come era suggerito dalla guida presente sul forum.....e sembra fatto bene. al dire se funziona toccherebbe avere l occasione per caricarlo.....io di certo appena avrò occasione lo proverò e ti aggiornerò a riguardo!!! si sembra sia cosi.........ma l utente si lamentava che parecchi hanno scaricato.....ma nessuno a dato un giudizio in merito al suo lavoro.....
  8. ghironfa

    Scodifica Fiat Stilo

    e la macchina non parte?cioè stai cambiando la ecu perchè hai fatto tutti i controlli del caso immagino?
  9. ghironfa

    Scodifica Fiat Stilo

    ma la macchina che problema ha?
  10. ghironfa

    Scodifica Fiat Stilo

    provato gia con uno di questi programmi che girano sul forum? cmq io ho questi: parziale: parziale.rar e qusto non so se è totale o parziale....è fatto con volta: immo off.rar devi calcolare chks prima di riscrivere la flash.....poi non sono testati....quindi non garanztisco e il rischio è tuo. facci sapere
  11. ghironfa

    Scodifica Fiat Stilo

    leggi sulla targhetta bianca.....ME ????
  12. io lo chiedevo a te..... cmq a me sembra che abbia fatto come suggerisce la guida.......
  13. vincenzo....qui è fatto bene dpf off?
  14. non ha bdm.....se è quella che penso io......si apre si sblocca e poi si fa da seriale.....non so se qui sul forum qualcuno te la può riprendere....mi dispiace
  15. no niente programmi l ho fatto seguendo questa guida postata tempo fa sul forum.......cmq per dire non funziona dovresti provarla.....e mi pare che neanche tu qui hai la soluzione al caso.....anzi hai un problema analogo.... cmq la guida è questa.....magari dagli un occhio!!! switch off edc17.pdf
  16. ragazzi ho cancellato perchè stavo dicendo delle cavolate.....ora posto il file ori e modificato seguendo la guida sul forum per lo switch off saranno cmq cavolate.....quindi non date niente per buono.....è per cercare di capire e aiutare..... audi a3 switch off.rar
  17. c era una guida cmq sul forum per lo switch off edc17
  18. io di edc17 ne ho solo uno.....ed è molto simile alla tua......solo dpf off però.....ed è fatta con il solo switch off...... ci sono in totale 2 modifiche....portando due bit a zero
  19. ottimo se hai tempo condividi nella sezione scodifiche 100% funzionanti......magari con qualche foto per indentificare la e2p
  20. Su quelle capitato che iniettori in corto e nn parte......però uno.....nn tre tutti insieme......come dice enzo controlla se è tutto ok a livello di cablaggio....controlla anche se stessi iniettori nn in corto.... Poi metti anche codici guasto. E vediamo di aiutarti con altei suggerimenti.
  21. con i cloni so tutte ipotesi....di certo non c'è niente....devi sperimentare.....
  22. a parte che dovresti usare un alimentatore stabilizzato......il mio v50 per esempio se non lo alimento a 13,50 non legge....ma a parte quello c ho fatto di tutto....anche edc17 mentre con il v54 per ora a banco solo le pcr2.1 continental....per lo sblocco.....il resto tutto seriale....ma prima sempre lettura in bdm dove possibile.
  23. se capitasse Scinti da queste parti.......
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