golf_sorcio

allego file letto con galletto uff.... quindi non mandatemi ori in bdm solo letta da programmatore questo e il file gia mappato e stappato ....grazie irno.ori

jtd non potresti postarli per illuminare la comunita?????

ciao benvenuto

scusami ma tu non sei registrato come vip???? cmq mandami il file ori della swift e 70cv ?????

cmq la mod va bene ..... ma come lai eseguita a mano????? oppure con car soft....

scusa questa punto e 70 o 75cv è grande punto o punto II...... devi specificare altrimenti mi fai impazzire

scua ma non era una suzuki swift

scusami potresti darmi l'ori

aspetta un secondo che faccio cambio pc ok...

no non sn uguali

se puoi impostare anche l'ori e meglio cosi confrontamio bene.....grazie

esatto il mezzo giro all'astina andrebbe anche bene ma se lui la eliminata o tappata come ha accennato???!!!!!

allora queste mappe che ti ho postato sn mappe che camminano senza problemi anzi altre auto con iniettori pure della 147 che sn piu grandi ......ora non so il discorso della westeghed pero quella nelle mie auto era funzionante io mi scuso se magari ti avro caricato un di piu come taratura ...pero io farei cosi questo e un consiglio imposta la mappa ori fai una bella diagnosi e guarda quello che ha......poi ti spiego una cosina,,,,,queste macchine a livello di geometria non sn comandate altissimamente quindi puoi dare quanto vuoi ma non va in piu di quello che comanda la westeghed capito.... tanto e vero che noi per modifica estraiamo i comandi dalla centralina e mettiamo la turbina della 147 che la giometria e piu efficente come stato di lavoro ok......pero ripeto comincia dall'ori ori ori trova il problema e poi fai tutte le prove che vuoi ma prima il problem .... ok saluti

guarda gli unici blocchi sn press..rail ed press. turbo.... i bit intendono i punti di una mappa che in quelle che ti ho allegato io vanno bene perche le punto e le stilo cmq che montano queste bosch 15 li ho sempre fatti e cosi e mai nessuna e anddata in avaria quindi mi sembra strano...alllora fai una ricca diagnosi per toglierti tutti i dubbi ,magari qualche sensore si e propio rotto e non va piu ,,,altrimenti puo essere il dibimetro che si è guastato......al massimo prova l'ultima mappa che ti ho dato ed stacca il dibimetro e vedi se ti da qualcosa.....

ecco a te fammi sapere punto1.9jtd80cvstep2.mod

ciao provala guardatela e studiatela .....attenzione se hai cambiato il volano ,la macchina andra bene altrimenti sicuramente ti vibrera e scivolera cmq .....tu provala cosi capirai come si sveglia.......ciaooooo punto1.9jtd80cvstep1.mod

ciao ben venuto

ben venuto tra noi umili pazzi

non dirmi nulla ma non so come si allega l'immagine quindi lo inserito in word ok questa e la mappa. fabioooooo....no e chi mi muove piu da questa bella terra ormai ho fatto le radici ....poi vedi tu se la mia compagna mi molla..... tutto bene... come ti va la punto?? il documeto 1 e per te esperto ci sta l'immagine doc1.doc

ciao allora da insegnamento per tutti ,dovete mettere che macchina è che cilindrata à e tutto il resto altrimnti non toviamo nulla ok......grazie .....

scusami ma il tricore è abilitato con il 49 ed fooll esatto correggimi.....se sbaglio

grazie tante per l'informazone,mi potresti infarinare sul funzionamento per il j-tag ed è vero che apparte le 1000€ di abbonamento ci vogliono altri 1,5......coa si fa precisamente con j-tag

salve raga ho di bisogno una info un po urgende devo effettuare l'aggiornamento del fg galletto ufficiale mi hanno detto che lo aggiornano alla versione 49....domanda che vi faccio chi e che lo ha aggiornato a questa'anno che tipo vi versione ha..... grazie in anticipo

un consiglio non toccare la qeustegade perche non fai nulla anzi peggiori prove fatte .....una cosa che puoi fare aspirazione fresca quindi filtro tubo diretto capito....

ciao ben venuto tra noi pazzi di ecu.....e buon primo maggio