golf_sorcio

patric allora se tu levi questo post da qui noi ti aiutiamo altrimenti nulla ok cmq non mettere quella mappa mod perche fa c.....

scusami hgtracing ma la mappa della 47 dove lai postata che non la trovo?????

power a me poco mi riguarda ,però se victor carica la 6 mod che hai fatto lo sai che gli rimara accellerata????

victor prova questa e fammi sapere ,provala bene perche ho apportato piccole mod. perche siamo vicino penso a quello che cerchiamo ok... golf2.0tdi140cv_egr-off_avv.step4.mod

ti posto un file letto in seriale magari nriesci a vedere dove hai il problema ,, cromaII-1.9mtj150cv.ori file.txt

dimmi sulla prcisione dove ti manca giri e velocita e marce,diciamo che sn un po sprintose le 4 marce vero?

con questa è la decima che faccio cosi quindi caro mio power ogniuno lavora con i propi metodi anche perche io ho eseguito un corso,ed dopo 2,5 anni che ci lavoro con l'elaborazioni una settimana fa ho bloccato una ecu per un errore fatto dal titanium quindi credo propio che mi posso vantare delle mie mappe ,anche perche se la macchina era qui la facevo come meglio volevo ma purttroppo non essendoci la devo fare virtualmente ,anche perche non capisco come non gli scivola la frizione con questi incrementi abbastanza alti. un'altra cosa guarda nelle immagini che ci sta sul forum e vedrai come si effettua la chiusura egr,e poi l'avviamento a caldo lo faccio sia manualmente che con un programma e va benissimo lo so che si possono lasciare le prime tre curve solo; ma cosi va benissimo....

provati questa prima dell'altra ho trovato una mappa che non mi ero accorto che ci fosse..... golf2.0tdi140cv_egr-off_avv.step3.rar

si certo se hai il difetto,,,,,

ecco scusami... golf2.0tdi140cv_egr-off_avv.step2.mod.rar

eccoti un'altro step cmq la fumosita della mia mappa poteva essere che sn stato il primo che ti ha tolto l'egr quindi magari si purificava gli impianti,,,

onestamente io mi ero meso ha farti qualche mappa ,pero te mi hai scartato,poi sarei curioso si sapere se la macchina fa fumo, e se scivola la frizione ,,,poi cmq la pressione turbina non si fa a % ma si fa a punti e soprattutto si devono fare tutte le mappe della press.turbina perche f tempo è la temperature di esercizio della turbina ,dovete stare un po callmi perche come gia vi hanno detto a fare danno non ci vuole nulla......

vedo la chiocciola che fara un bel fiore tipo girasole

ciao victor ti allego uno step provalo,se vuoi qualche altra cosa poi se ne parla,intanto comincia a capire come si scrivono i file nel forum che tipo di macchina è, che motore hai e che tipo di mod. si apporta ok ,,,,cmq dopo tutto questo prova cosi e mi fai sapere , cosi ti dovrebbe piacere , fammi sapere ok ciaooooo. golf2.0tdi140cv_avv.cal_egr-off-step1.mod

aspetta alfonso 76 forse c'è errore ,allora parto dal principio,,,,questa auto io lo letta con magpro2 krak 2anni fa,e lo mappata ok... il propietario cioe un meccanico,ha apportato delle mod,ed allora mi ha chiesto una ritoccatina,io ho mod ancora ed ho scritto con f.g. uff. che ho aquistato ,un 6mesi fa ok ....e fin qui cisiamo ,come penso tu sai il gallo ti fa leggere in seriale flasch eprom intera o 64kb ti trovi tutto questo in seriale .....poi dopo bloccata in seriale che non mi spiego il perche ,io ho gia rimodificato altre mappe lette sempre con magpro ma questa volta e partito a fatto tutta la rutin ciusura centralina e tutto ma quando sn andato ad accenderla non e partita piu.....e fin qui ti trovi,,,,,io poi lo letta in bdm con il gallo e da li poi sai il resto,cmq ti ringrazio dell'info perche non sapevo che i file non letti dal gallo in bdm non li scrive.... alfonso scusami se posso ma dove stai a salerno,io sn qua puredi eboli...

allora ,veramente lo ha fatto un amico mio ,in pratica ha messo in modo lineare il file letto da me in ori con il 448kb che avevo letto io in bdm ed ha visto dove era l'errore o meglio il file mal concio ed ha incollato quello letto da me in seriale ed e stato tutto ok,parte e funziona ....in pratica non ho scritto totale ma solo il micro visto che il f.g. ufficiale me li legge totale bdm micro,ed flasch cioe i 4kb....quella di filo dito non me la faceva scrivere completamente....... anche se era 452kb non mi chiedete il perche non l'abbiamo potuto capire,anche scodificandola parzialmente......

grazie raga abbiamo risolto sistemando il mio letto in bdm .....grazie.....

filodito con il carsoft va bene la scodifica o ci vuole un'altro tipo di programma ho anche il volta.....???

grazie mat 82 ma se cmq trovassi un file uguale cioe 351 ,non ci fosse il problema per la 2ep giusto.....

filodito mi assicuri se scrivo il tuo file mi parte l'auto?????

grazie gentilissimi mo vedo se il 350 si trova mi assicuri che parta

ieri sera bloccata centralina non mi spiego come ma si e bloccata mi serviva il beckup da scrivere in bdm con galletto ufficiale ....vi prego .....grazie a tutti allego immagine centralina con hw&sw

ciao senti mi serviva questa info o un aiuto se tu mi potevi aiutare naturalmente pegando il disturbo come devo fare ???

scusate se rispondo solo ora ho il galletto ufficiale ma cmq penso di leggerla in obd o ammeno che la debba leggere in boot ditemi voi

buona sera volevo sapere come hai fatto per il limitatore del tector...... ti spiego ne devo fare uno a breve sia prestazioni sia limited ed non so come comportarmi con il limited che si trova ad 86kmh circa si tratta di un eurocargo75/15 anno 2006 150cv....mi fai sapere qualcosa grazie====?????