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KJx89

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  1. KJx89
    Io faccio spesso cicli extraurbani, almeno due o tre giorni a settimana, se non quattro. Eppure un mio amico con la 500 Euro4 mappata ha avuto grossi problemi con il DPF, tanto da esser costretto a rimuoverlo. Lui viaggia quasi solo extra urbano. Saluti Kappa
  2. KJx89
    Continua la mia storia, la Turmax che si occupa di Alientech mi da il numero di Capraro & Ampezzan. Rimappatura me la può fare, rimozione DPF per ora no perché oltre alla centralina è comandata dal body computer. Con prova al banco prima e dopo 280€, molto onesto. Penso che andrò da lui. Saluti Kappa
  3. KJx89
    'Sera a tutti, Qualcuno ha qualche novità? Nella mia zona (Prov. Venezia, Prov. Treviso, Prov. Pordenone) non c'è nessuno proprio? Saluti Kappa
  4. KJx89
    Il fatto è che agli alti regimi viaggia bene e già sapevo che l'avrei rimappata, poi pagare bollo e assicurazione da neopatentato, era differente a un 2000TDI o un Renesis, come sognavo inizialmente Ci si accontenta e ho preso la full optional Grand Prix Individual e la macchina la adoro, ma voglio che renda come si deve, ha dei vuoti, dovuti alla mappa originale. Saluti Kappa
  5. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    KJx89 ha risposto a KJx89 nella discussione Argomenti esterni

    Temo non si possa fare crossposting... La mia discussione è sul forum, con le problematiche che ho avuto... Saluti Kappa
  6. KJx89
    Diciamo che io vivo in prov. di Venezia... Saluti Kappa
  7. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    KJx89 ha risposto a KJx89 nella discussione Argomenti esterni

    Mappare non si fa, non si riesce sulla mia centralina, per quello il modulo, cmq la macchina la posso tirare spesso, non faccio solo città. Saluti Kappa
  8. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    KJx89 ha risposto a KJx89 nella discussione Argomenti esterni

    Non ho problemi di intasamento, avevo tolto il DPF in previsione di non averne... Saluti Kappa PS: la macchina ha meno di 22.000km ed è stata immatricolata a Febbraio 2011...
  9. KJx89
    Non ho fretta, ma le scatole che girano per averci perso così tanto tempo, la centralina è del 2010, assurdo nessuno ci riesca. Inoltre è fiacca, tanto fiacca... Saluti Kappa
  10. KJx89

    Ka 1.3Mtj Euro5 Dpf

    KJx89 ha pubblicato una discussione in Argomenti esterni

    Salve a tutti, chi ha seguito la mia discussione saprà già del fatto che non sono riuscito a trovare nessuno che mi mappa la mia Ka 1.3MTJ Euro5 DPF con Marelli MJ8DF. Pensavo di mettere su una centralina aggiuntiva per avere un po più spinta, intanto che la mappa sia fattibile. Cosa mi consigliate? Essendo la mia centralina rompiscatole, va bene una aggiuntiva o mi ritrovo ancora con spie? Saluti Kappa
  11. KJx89
    Qualcuno di voi sa per caso se un chip del genere può essere compatibile con la mia centralina? http://www.ebay.it/itm/Chiptuning-Racechip-Ford-KA-2-Typ-RU8-1-3-TDCi-75PS-/400248086978?pt=DE_Autoteile&hash=item5d30a521c2#ht_5495wt_1135 Saluti Kappa
  12. KJx89
    Purtroppo gente seria nella mia zona a questo punto non ne esiste. Sono stufo e ne ho i cosiddetti pieni... Vi ringrazio dell'aiuto... Saluti Kappa
  13. KJx89
    Niente da fare. Rimontato il fap e cambiato l'olio. Neppure la mappatura è riuscito a fare, la macchina non accetta la mappa quando la ai scrive. Ha usato il ktag. Saluti Kappa
  14. KJx89
    E' lo stesso tubo che ho io... Ragazzon è a 40minuti da casa mia Ma si può scrivere anche con il Galletto? Gentilissimo!!! Saluti Kappa PS: il nuovo galletto con JTag.
  15. KJx89
    Non penso me lo dia...
  16. KJx89
    Report di Giust Preparazioni: Alla fine il DPF non riesce a toglierlo, gli è arrivato il JTag ma preferisce non fare 4-5 prove per evitare di danneggiare la ECU con le saldature, in sostanza mi rimonta il DPF e mi fa la mappa. Prezzo ancora non si sa, diciamo che sono due settimane che ha la macchina e l'attrezzatura gli è arrivata lunedì, eppure ha detto che ci ha perso un sacco di tempo su. Dice che quando sarà fattibile lavorarla in seriale me lo potrà rimuovere... Speriamo non mi chieda un prezzo folle, ormai la macchina è da lui e purtroppo non posso fare tutti quei km per muovermi, che sia Torino, Ancona, Napoli o quant'altro, specie perché lavoro in un esercizio commerciale e ho solo il martedì mattina e la domenica libera... Saluti Kappa
  17. KJx89
    Di dove sei? Saluti Kappa
  18. KJx89
    Il preparatore ha ricevuto il file ORI e il SW per leggerla, però dice che è completamente diversa da qualsiasi altra centralina fatta, ciò mi fa intuire che sarà ardua... e costosa. Saluti Kappa
  19. KJx89
    Grazie mille, adesso è da Giust Preparazioni, speriamo bene... Saluti Kappa
  20. KJx89
    Non conoscete nessuno in Veneto o Friuli? Saluti Kappa
  21. KJx89
    Stessa fabbrica della 500 e della Panda, stesso pianale, stesso motore, stessa elettronica Qualcuno allora riesce ad aiutarmi sapendo che è identica? Saluti Kappa
  22. KJx89
    Appena posso chiedo all'officina Ford del mio concessionario se possono farlo... Saluti Kappa
  23. KJx89
    Non ho lo strumento per leggerla, nessuno nella mia zona che possa farlo? Saluti Kappa
  24. KJx89
    Si appunto, però non so che si siano inventati in Fiat, penso abbia la stessa centralina della EVO 95cv, in quanto pure il filtro d'aria è identico a quello della EVO 95cv... Saluti Kappa E' la foto del mio vano motore, ed è un 55kw, 75cv. Saluti Kappa
  25. KJx89
    I codici li avevo visti tramite diagnosi... Con la porta seriale... L'etichetta non è raggiungibile perché è proprio dietro, dovrei smontare la centralina ma non ho minimamente manualità. Inoltre oggi mi hanno sparato 500€ per farla (con prova al banco) e non sono neanche sicuri di trovare gli indirizzi. Saluti Kappa Aggiungo che il motore a prima vista si presenta come un 95cv, con la turbina in vista e tutto, solo che ha il turbo a geometria fissa e fa 75cv. Saluti Kappa
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