la vettura e una ford focus del 2005 1.6 tdci 90 cv.
non e mappata,ho fatto delle prove in strada e ho notato che le prime 2 marce non ci sono problemi poi dalla terza in poi si accende la spia e perde potenza (manca la pressione turbina) credo che il difetto non si attiva nelle prime marce perchè sale di giri più velocemente ma dopo che si inseriscono le marce più alte e ci mette più tempo a prendere giri li si attiva l'errore.
quello che non capisco la coerenza di questo errore,appena posso la porto a fare una diagnosi direttamente in ford, spero mi diano indicazioni migliori della mia diagnosi generica.