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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Hondaciviccdti
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ciao a tt che ne pensate di qst mod ? sono giorni che ci lavoro su penso di esserci..... Grazie in anticipo....... originale_honda_civic.ori Civic17R.MOD
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Grazie per le dritte............in effetti c'erano dei negativi che ho corretto come il turbo.... pressione di picco 1,5 bar pressione di lavoro 1.3 bar max misurati. per la fumosità regolare non fà il nuvolone un pò più accennata a pieno carico ma regolare nella norma ho tenuto i limitatori alti per non andare in recovery..... su strada così comè è una vera belva CivicRacingTune.MOD
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eccolo........... originale_honda_civic.ori
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Ciao a tt qualcuno mi può dare il suo parere per questa mod.... Honda civic 1.7 tira da paura e non va in recovery! ciò lavorato su parecchie ore....... che ne pensate?? Grazie in anticipo a tt CivicRcdti.MOD
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Galletto 1260 Su Civic 1.7 Cdti 16V
Hondaciviccdti ha risposto a Hondaciviccdti nella discussione Rimappatura
ne ho fatta un'altra è più tranquilla che ne dici? civictr.MOD -
Galletto 1260 Su Civic 1.7 Cdti 16V
Hondaciviccdti ha risposto a Hondaciviccdti nella discussione Rimappatura
......Grazie.... ma ho dovuto alzare il limitatore rail perchè andava in recovery a bassi giri nella richiesta del carico dai 1800rpm a 2500 alzando il limitatore non ho più qesti problemi ma ho fatto troppo evidentemente e così per il resto ..... e considera che rispetto a prima mi va molto meno in recovery fino ai 190+ poi se togli e poi ridai carico rapidamente dai 4000 in su c'è rischio recovery .... ma rischio molto...... rottura iniettori esempio?? .. Grazie....... -
Salve sono nuovo nel forum e ho letto molte discussioni....nell'insieme delle mie conoscenze e grazie hai vostri consigli molto utili mi sono lavorato delle mappe ed questa che allego è l'ultima appena fatta.... Chiedevo se qualcuno poteva darmi un parere......ps la macchina tirra da paura 1.5 bar di picco e 1,3 bar di lavoro misurati con misuratore pressione Cè il rischio di rotture?o posso andare tranquillo ? GRAZIE IN ANTICIPO a presto ciao ciao ORI CIVICRR.MOD
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Salve a tt michiamo Marco ho 29 anni e ho una Civic 1.7 tdci e mi diletto un pò in tutto ultimamente mi dedico alla mia ecu con un galletto 1260 ed ECM2001 6.3 per lavorare le mappe.C'è molto da imparare e sopratutto non si finisce mai. Mi sono fatto un giro nel forum e posso dire che ci sono veramente molti consigli utili....siete veri professionisti ed èun piacere far parte della vostra comunity.... a presto Ciao Ciao