Gianniglf
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MI accodo a giansan: Auguroni a tutti
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Dpf Su Multijet 150Cv Ma Vale Davvero La Pena Rimuoverlo?
Gianniglf ha risposto a charger69 nella discussione Auto diesel
hai ragione! avevo letto male -
Dpf Su Multijet 150Cv Ma Vale Davvero La Pena Rimuoverlo?
Gianniglf ha risposto a charger69 nella discussione Auto diesel
mi sembrano troppi, in che auto hai ottenuto questi risultati? -
spiegati meglio! io la diagnosi con texa la faccio bella bella
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ma è possibile trasferire i dati da una abs all'altro, in modo da non dover riallineare niente?
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provare e riprogrammare le chiavi è una buona prova da fare?
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si ma senza la batteria del telecomando, segna sempre "premuto"
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ragazzi! ho una panda al qualedi colpo non funziona il telecomando. faccio la diagnosi e leggo che il pulsante per aprire e sempre premuto, anche se tolgo la batteria al telecomando stesso. Che mi consigliate?
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quindi sono tutte mappe affini! e gli anticipi?
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Fammi capire, copi l'ultimo e lo copi nella stessa mappa, o nelle altre mappe
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L'ultima dovrebbe essere la correzione del cecksum Bastonatemi pure se ho sbagliato!
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Salve Vorrei togliermi ogni dubbio le mappe che ecm titanium chiama: coppia richiesta in condizioni standard coppia richiesta in accellerazione coppia richiesta in modalità sport A coppia richiesta in modalità sport B Sono tutte mappe pedale? La o le mappe anticipi come li chiama? Grazie
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Sostituito Centralina Motore Smart 700 Cc
Gianniglf ha risposto a gialloalex nella discussione Principianti
l'hai scodificata prima? -
ops
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ho provato a misurare la temperatura sulla punta conj una sonda k (quelle del multimetro) e quando sul display segna 480°C misuro 330\350°C circa. Qualcuno cortesemente che ha la stessa stazione, potrebbe fare un confronto?
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purtroppo ho il brutto izzio di usarlo e spegnerlo subito, quindi............... apparte il fatto che l'ho usato pochissime volte.
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Salve Ho un atten 8586 il quale da un pò di tempo non riscalda bene. Cosa posso fare? potrebbe essere la punta? Mi sembra strano che sia proprio il saldatore, perchè l'ho usato pochissimo
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io escluderei il problema elettronico. sembra come se non riuscisse a spurare l'aria
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Audi A3 140Cv Rottura Turbina E Successivamente Del Motore
Gianniglf ha risposto a cicciaus nella discussione Argomenti esterni
ma non sentivi soffiare? -
altri consigli!
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Consiglio Programmatore Per Riprendere Ecu
Gianniglf ha risposto a verano nella discussione Principianti
prendilo qui sul negozio on-line e stai tranquillo -
Renaul Mascott 2.8 Dci 0 281 001 892
Gianniglf ha risposto a Gianniglf nella discussione Auto diesel
Se riesco a leggere la mappa e mi assicuro che quello che devo fare si può fare, non ho problemi a dissaldare. Vedremo cosa esce fuori appena ritorna il veicolo. Cmq sul gallo, non c'è il mascott, ma iveco -
potresti spiegarti meglio. Come si ripristina tramite diagnostico? in questo caso è gia stata smontata da una moto, quindi non sò se è possibile rimontarla. Il diagnostico bmw, appena vede che la centralina è gia stata usata, non fà procedere.
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Salve Ho un quesito Sulle moto bmw la sostituzione dell'abs è possibile solo con abs nuovi. Dopo aver fatto il riconoscimento delle centraline essa non può essere smontata e rimontata su un altra moto, ne tantomeno si può rifare il riconoscimento o allineamento. Mi chiedevo se è possibile rendere vergine un abs preso da un altra moto o clonare quello guasto? L'abs in questione è un ate!
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Renaul Mascott 2.8 Dci 0 281 001 892
Gianniglf ha risposto a Gianniglf nella discussione Auto diesel
fatemi capire! con lo stesso numero hw può montare sia la 29f200 e sia la 29f400? volevo evitare di dissaldare, perchè non è sicuro che si possa fare quello che ho in mente, e quindi rischiare per nulla
