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  • Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il trattore CASE IH PUMA 205 6.7L 150kW/201HP EDC16C39

    Aumenta la potenza di traino e l'efficienza sul campo con la rimappatura specifica per il tuo trattore CASE IH PUMA. In questa pagina troverai le informazioni per scegliere la soluzione migliore per le tue esigenze agricole, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2010 con una potenza di 204 CV (150 KW) e una cilindrata di 6700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC16C39.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 19 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Pressione turbo
    • Iniezione correzione 2
    • Quantità iniezione a temperatura alta
    • Iniezione correzione altimetrica
    • Quantità iniezione a temperatura bassa
    • Iniezione parzializzato
    • Iniezione correzione
    • Iniezione correzione in funzione del sensore IAT *
      * Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Iniezione 1
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di fumi
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione
    • Carico specifico quantità aria 2
    • Flusso massa aria
    • Fase iniezione ^
      ^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    CASE IH PUMA 205 6.7L 150kW/201HP EDC16C39
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero software: 1037378088
    Versione hardware: EDC16C39
    Versione agg. software: P400V41 ito2dn02.cbe
    Maggiori informazioni
    CASE IH PUMA 205 6.7L 150kW/201HP EDC16C39
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero software: 1037378088
    Versione hardware: EDC16C39
    Versione agg. software: P400V41 ito2dn02.cbe
    Maggiori informazioni
    CASE IH PUMA 205 6.7L 150kW/201HP EDC16C39
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero software: 1037378088
    Versione hardware: EDC16C39
    Versione agg. software: P400V41 ito2dn0b.cmb
    Maggiori informazioni
    CASE IH PUMA 205 6.7L 150kW/201HP EDC16C39
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C39     		Numero software: 1037378088
    Versione hardware: EDC16C39
    Versione agg. software: P400V41 ito2dn0b.cmb
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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