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  • Rimappatura centralina auto per NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua NISSAN PULSAR (C13). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 116 CV (85 KW) e una cilindrata di 1200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello EMS3155.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 36 mappe da ottimizzare:

    • Soglia massima flusso massa aria attraverso il compressore
    • Massimo anticipo - posizione dell''albero a camme - motore caldo/stato di fasatura valvole medio-alto
    • Anticipo ottimale *
      * Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale - posizione dell''albero a camme - motore caldo
    • Anticipo riscaldamento catalizzatore
    • Limitatore di pressione turbo
    • Protezione contro il surriscaldamento motore
    • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT ^
      ^ Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Gestione di coppia all''avviamento motore 2
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Coppia massima consentita dal cambio *
      * Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
    • Gestione pompa alta pressione carburante
    • Gestione pompa alta pressione carburante - a freddo
    • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 3
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di giri ^
      ^ Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitatore giri - AT *
      * Limitatore di giri cambio automatico
    • Limitatore giri in funzione sensore ECT
    • Limitatore giri in funzione sensore EOT
    • Limitatore sensore di battito
    • Limitatore di velocità ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Massima coppia effettiva
    • Massima coppia effettiva 2
    • Massima coppia indicata *
    • Massima coppia indicata 2 *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia indicata in modalità ECO
    • Soglia di pressione nel collettore per taglio iniezione
    • Progressività pedale - Eco
    • Progressività pedale - Nominal
    • Progressività pedale - Sport
    • Wastegate duty-cycle
    • Soglia intervento wastegate

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: 3ZU5A
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: 4ED00
    Numero software: 4ED0C
    Versione agg. software: 3ZU3C
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX69B
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX59B
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX57C
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: 4ED00
    Numero software: 4ED0C
    Versione agg. software: 3ZU3D
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX57B
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: 3ZL9B
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: 3ZL5C
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    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX58D
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: 3ZL8C
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: ECM_5
    Numero software: 4ED9A
    Versione agg. software: 3ZL2A
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX58C
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    NISSAN PULSAR (C13) 1.2L 16V DIG-T 85kW/114HP EMS3155
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: 3ZL5A
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS3155
    Numero hardware: HX402
    Numero software: HX42C
    Versione agg. software: HX59A
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

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