Rimappatura centralina auto per LEXUS GS (S190/S191) GS 350 3.5L 24V 227kW/305HP DENSO
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua LEXUS GS (S190/S191). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 309 CV (227 KW) e una cilindrata di 3500cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 275036-8730. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 275922-3410. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 275036-1470. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 275036-2440.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 32 mappe da ottimizzare:
- Anticipo correzione in funzione del sensore ECT *
* Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Anticipo richiesto - alti ottani ^
^ Mappa di gestione dell'anticipo utilizzata con carburante ad alto numero di ottani. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo richiesto - bassi ottani *
* Mappa di gestione dell'anticipo utilizzata con carburante a basso numero di ottani. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo correzione - fasatura camme 1
- Anticipo correzione - fasatura camme 2
- Controllo farfalla elettronica
- Controllo farfalla elettronica 2
- Correzione Lambda f(IAT)
- Correzione Lambda f(ECT)
- Correzione Lambda f(ECT) 2
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore anticipo protezione componenti 1
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda - open loop
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Limite % riempimento aria in funzione IAT ^
^ Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore). - Richiesta di coppia *
- Richiesta di coppia 2 *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Sonda temperatura gas di scarico
- Sonda temperatura gas di scarico 2
- Anticipo albero a camme - aspirazione
- Anticipo albero a camme - scarico
- Gestione principale anticipo ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Controllo farfalla elettronica 3
- Correzione Lambda f(ECT) 3
- Coppia massima consentita dal cambio *
* Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm. - Valore base setpoint Lambda
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Strumenti compatibili con questo veicolo
