Rimappatura centralina auto per NISSAN SUNNY (N17) 1.5L 16V 74kW/110HP MEC78
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua NISSAN SUNNY (N17). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 101 CV (74 KW) e una cilindrata di 1500cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina HITACHI modello MEC73-XXX/MEC78-XXX.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 19 mappe da ottimizzare:
- Anticipo correzione - bassa temperatura ECT
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo minimo consentito ^
^ Limite di anticipo minimo consentito - Anticipo al minimo - riscaldamento
- Anticipo correzione *
* Mappa di correzione dell'anticipo accensione - Forza motrice
- Temperatura gas di scarico ^
^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Anticipo massimo consentito ^
^ Limite di anticipo massimo consentito - Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Efficienza volumetrica
- Efficienza volumetrica in accelerazione
- Efficienza volumetrica in rilascio
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NISSAN SUNNY (N17) 1.5L 16V 74kW/110HP MEC78 Marca ECU: HITACHI Modello ECU: MEC73-XXX/MEC78-XXX |
Numero hardware: 12345 Numero software: 1XHK14CDG Versione agg. software: 13AA1A00000 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
