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  • Rimappatura e tuning moto per SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW

    Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 197 CV (145 KW) e una cilindrata di 1300cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 32920-08JXX/15HXX/23HXX.

    Scegli la soluzione adatta a te:

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    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 25 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo per cilindro *
    • Gestione principale anticipo per cilindro - 2 *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 .
    • Gestione principale anticipo - frizione/folle N ^
      ^ Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Gestione principale anticipo in rilascio per cilindro *
    • Tempo di carica bobina ^
      ^ Dwell si riferisce al periodo di tempo in cui la bobina è accesa, è il periodo di tempo in cui la corrente scorre attraverso l'avvolgimento primario della bobina.
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia *
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 2 *
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 3 *
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 4 *
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 5 *
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 6 *
      * Gestione di apertura della valvola allo scarico, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 .
    • Iniezione correzione ^
    • Iniezione correzione 2 ^
    • Iniezione correzione 3 ^
    • Iniezione correzione 4 ^
      ^ Calibrazione carburante espresso in percentuale, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 .
    • Bilanciamento iniettori *
      * Questa mappa controlla il bilanciamento tra iniettori bassi (Lo) e iniettori alti (Hi). Gli iniettori bassi vengono utilizzati maggiormente a basso numero di giri, gli iniettori alti vengono utilizzati quando l'acceleratore e il numero di giri aumentano.
    • Taglio iniezione in decelerazione ^
      ^ Riduzione / limite quantità iniezione in decelerazione, in funzione di marcia, cilindri, iniettore basso (Lo), iniettore alto (Hi).
    • Iniezione in funzione del IAP *
      * Iniezione in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor) .
    • Iniezione in funzione del IAP in rilascio ^
      ^ Iniezione in rilascio in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 .
    • Iniezione in funzione del TPS *
      * Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor).
    • Iniezione in funzione del TPS in rilascio ^
      ^ Iniezione in rilascio in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 .
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Ram Air ^
      ^ Flusso massa aria forzata all'interno del condotto di aspirazione e scatola filtro. Permette il calcolo della variazione / incremento aria e conseguente iniezione in base alle marce.
    • Temperatura attivazione ventola refrigerante *
      * Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento.
    • Gestione principale anticipo in rilascio per cilindro - 2 *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo in fase di rilascio. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 .

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      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H0
    Numero software: DJ18SE00
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15HA
    Numero software: DJ18SEA0
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H2
    Numero software: DJ18SE20
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15HF
    Numero software: DJ18SEF0
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15HD
    Numero software: DJ18SDD0
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H6
    Numero software: DJ18SE60
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H4
    Numero software: DJ18SE40
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15HG
    Numero software: DJ1BSDG0
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H7
    Numero software: DJ18SE70
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H3
    Numero software: DJ18SE30
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H1
    Numero software: DJ18SE11
    Maggiori informazioni
    SUZUKI MOTORCYCLES GSX 1300 R HAYABUSA 08->17 145kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 32920-08JXX/15HXX/23HXX
    Numero hardware: 32920-15H8
    Numero software: DJ18SE80
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