Rimappatura centralina auto per HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua HYUNDAI i30 MK1 (FD). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 146 CV (107 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SIM2K-47 #L.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 11 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Gestione principale anticipo 2 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Giri motore al minimo
- Limitatore di coppia
- Limitatore sensore di battito
- Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Offset valvola pop/blow off - close model
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY1C91B Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9C Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C65B Numero software: ca665070.DAT Versione agg. software: A1NCSU1A Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C59A Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9C Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C18B Numero software: ca665057.DAT Versione agg. software: F9FCMH4A Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C59B Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9C Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C59D Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9D Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C18C Numero software: ca665075.DAT Versione agg. software: F9FCMHAA Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C23A Numero software: ca665056.DAT Versione agg. software: F9BCSH3A Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C59A Numero software: ca665056.DAT Versione agg. software: F0BCSH3A Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY1C91B Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9A Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C59B Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9A Maggiori informazioni |
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HYUNDAI i30 MK1 (FD) 2.0L 16V 107kW/143HP SIM2K-47 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM2K-47 #L |
Numero hardware: 5WY4C59C Numero software: ca665074.DAT Versione agg. software: F0BCSH9C Maggiori informazioni |

