Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD F-350 6.7L V8 32V TD SUPERDUTY 298kW/400HP EDC17CP05
Trasforma il tuo FORD F-350 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 405 CV (298 KW) e una cilindrata di 6700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CP05.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 37 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di velocità ^
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di pressione turbo 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Iniezione 2
- Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Pre-iniezione base
- Flusso massa aria
- Tempo di overboost
- Iniezione 3
- Iniezione principale
- Limitatore di velocità 2 ^
^ Velocità massima impostata - Limitatore di giri / velocità
- Pressione specifica iniezione 2
- Carico specifico quantità aria 2
- Iniezione parzializzato 2
- Iniezione parzializzato
- Iniezione a pieno carico
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Versioni firmware disponibili
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