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  • Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42

    Trasforma il tuo RENAULT TRAFIC MK2 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 90 CV (66 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C42.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 43 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Pressione turbo
    • Limite di coppia massima alla frizione
    • Valore effettivo di coppia motore
    • Valore effettivo di coppia motore modalità sicurezza
    • Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
    • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
    • Temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
    • Limite di coppia del motore per la protezione della trasmissione
    • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore APS
    • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. APS per i trattamenti post combustione
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Massima coppia indicata *
    • Massima coppia indicata 2 *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia indicata in modalità rigenerazione
    • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza
    • Massima coppia indicata - condizioni di sicurezza 2
    • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità rigenerazione
    • Valore massimo temperatura gas di scarico prima della turbina in modalità iniezione regolare
    • Modello principale di coppia durante la modalità di combustione regolare
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
    • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione
    • Pressione specifica iniezione durante i trattamenti post combustione 2
    • Flusso massa aria
    • Flusso massa aria durante i trattamenti post combustione
    • Temperatura massima prima della turbina per diagnosi
    • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS ^
      ^ APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica
    • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS per i trattamenti post combustione
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
      * Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
    • Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione durante la rigenerazione
    • Potenza massima teorica motore
    • Potenza massima teorica motore 2
    • Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
    • Fattore correzione coppia massima in funzione del sensore IAT ^
    • Fattore correzione coppia massima in funzione del sens. IAT per trattamenti post combustione ^
      ^ Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Massima coppia indicata in modalità ECO

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      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

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    Versioni firmware disponibili

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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
    Numero software: 1037521426
    Versione software: 2011R
    Versione agg. software: 2436R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
    Numero software: 1037542575
    Versione agg. software: 5063R
    Maggiori informazioni
    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
    Numero software: 1037542532
    Versione agg. software: 5066R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
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    Versione software: 2011R
    Versione agg. software: 4419R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
    Numero software: 1037545259
    Versione agg. software: 5658R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
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    Versione software: 2011R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
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    Numero software: 10SW045561
    Versione software: 4588R
    Versione agg. software: 4092S
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
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    Numero software: 10SW003897
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    Versione agg. software: 7552R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
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    Versione software: 2011R
    Versione agg. software: 2515R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
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    RENAULT TRAFIC MK2 2.0L 16V dCi 66kW/89HP EDC17C42
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C42
    Numero hardware: 1754R
    Numero software: 1037545261
    Versione agg. software: 5659R
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB50500 229 € +0 % +0 %
    KAFR50500 199 € +0 % +0 %
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