Rimappatura del motore marino SUZUKI MARINE OUTBOARD DF300 4.0L V6 24V DOHV 220kW/295HP MITSUBISHI
Massimizza la potenza e l'affidabilità del motore marino del tuo SUZUKI MARINE OUTBOARD per una navigazione sicura e performante. Scopri qui tutte le opzioni disponibili, dalla rimappatura della centralina all'installazione di moduli aggiuntivi specifici per il settore nautico.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 299 CV (220 KW) e una cilindrata di 4000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello 33920-98J00. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello 33920-98J60. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello F8T55/T59XXX. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello 33920-27GAx.
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Trovate 12 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Gestione principale anticipo 2 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale 2 ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo parzializzato
- Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Lambda richiesta 2 ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. - Flusso massa aria
- Iniezione principale
- Gestione angolo farfalla
- Lambda/AFR a pieno carico
- Iniezione 1
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SUZUKI MARINE OUTBOARD DF300 4.0L V6 24V DOHV 220kW/295HP MITSUBISHI Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: 33920-98J00 |
Numero software: HSG118 Maggiori informazioni |
SUZUKI MARINE OUTBOARD DF300 4.0L V6 24V DOHV 220kW/295HP MITSUBISHI Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: 33920-98J60 |
Numero software: HSG118 Maggiori informazioni |
SUZUKI MARINE OUTBOARD DF300 4.0L V6 24V DOHV 220kW/295HP MITSUBISHI Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8T55/T59XXX |
Numero software: HSK245 Maggiori informazioni |
SUZUKI MARINE OUTBOARD DF300 4.0L V6 24V DOHV 220kW/295HP MITSUBISHI Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8T55/T59XXX |
Numero software: HSK245 Maggiori informazioni |
SUZUKI MARINE OUTBOARD DF300 4.0L V6 24V DOHV 220kW/295HP MITSUBISHI Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: 33920-27GAx |
Numero software: HSG185 Maggiori informazioni |