Rimappatura centralina auto per AUDI A5 (8F/8T) MY12 1.8L 16V TFSI 125kW/168HP SIMOS 12
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua AUDI A5 (8F/8T) MY12. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2013 con una potenza di 170 CV (125 KW) e una cilindrata di 1800cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SIMOS 12.x.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, accessibile senza rimuovere nulla a sinistra della pedaliera.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 34 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Gestione principale anticipo 2 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Lambda/AFR a pieno carico
- Anticipo correzione in funzione del sensore IAT *
* Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore di pressione turbo
- Calcolo carico motore desiderato - posizione alta flap
- Calcolo carico motore desiderato - posizione bassa flap
- Correzione Lambda
- Limite di coppia massima alla frizione
- Coppia massima consentita dal cambio ^
^ Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm. - Gestione pompa alta pressione carburante
- Protezione pressione aspirazione
- Limitatore di coppia
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Riferimento soglie Lambda
- Limitatore sensore di battito
- Profilo di coppia massima protezione cambio - AT
- Profilo di coppia massima protezione cambio - MT
- Profilo di coppia massima - AT
- Profilo di coppia massima - MT
- Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Gestione di coppia motore - posizione alta flap
- Gestione di coppia motore - posizione bassa flap
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Offset valvola pop/blow off - close model
- Offset valvola pop/blow off - open model
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia per alte velocità
- Richiesta di coppia per alte velocità - MT
- Richiesta di coppia per alte velocità in modalità Sport
- Richiesta di coppia per basse velocità
- Richiesta di coppia per basse velocità - MT
- Richiesta di coppia per basse velocità modalità Sport
- Richiesta di coppia in retromarcia
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Versioni firmware disponibili
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AUDI A5 (8F/8T) MY12 1.8L 16V TFSI 125kW/168HP SIMOS 12 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS 12.x |
Numero motore: 1.8l R4 TFSI CJEE Versione agg. software: 8K0906264C 0001 Maggiori informazioni |
AUDI A5 (8F/8T) MY12 1.8L 16V TFSI 125kW/168HP SIMOS 12 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS 12.x |
Numero motore: 1.8l R4 TFSI CJEB Versione hardware: 8K0906264 Versione agg. software: 8K0906264 0009 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KAFRB51600 | 229 € | +0 % | +0 % |
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KAFR51600 | 199 € | +0 % | +0 % |