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  • Rimappatura centralina auto per CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU 2.0L 16V CDTI 118kW/158HP EDC17C59

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2012 > con una potenza di 160 CV (118 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C59.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 23 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Fase iniezione a carico parziale *
    • Fase iniezione a pieno carico *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Iniezione 1
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di coppia 5
    • Limitatore di coppia 6
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione 2
    • Limitatore pressione specifica iniezione 3
    • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Iniezione parzializzato
    • Limitatore di fumi

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU 2.0L 16V CDTI 118kW/158HP EDC17C59
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C59     		Numero software: 1037543087
    Versione agg. software: P946_OF2
    Maggiori informazioni
    CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU 2.0L 16V CDTI 118kW/158HP EDC17C59
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C59     		Numero software: 1037543100
    Versione agg. software: P946_OE3
    Maggiori informazioni
    CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU 2.0L 16V CDTI 118kW/158HP EDC17C59
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C59     		Numero software: 1037529454
    Versione agg. software: P946_OE3
    Maggiori informazioni
    CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU 2.0L 16V CDTI 118kW/158HP EDC17C59
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C59     		Numero software: 1037529653
    Versione agg. software: P946_OE3
    Maggiori informazioni
    CHEVROLET US/EU/SAM MALIBU 2.0L 16V CDTI 118kW/158HP EDC17C59
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C59     		Numero software: 1037529655
    Versione agg. software: P946_OE3
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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