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  • Rimappatura centralina auto per BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2012 con una potenza di 258 CV (190 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C56.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 86 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo 3
    • Controllo valvola EGR
    • Controllo valvola EGR 2
    • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
    • Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti *
      * Limite massimo di temperatura per la protezione dei componenti coinvolti nella combustione e trattamento dei gas di scarico (es. turbina, pistoni, collettori scarico, scarico)
    • Protezione contro il surriscaldamento motore
    • Protezione contro il surriscaldamento motore 2
    • Protezione contro il surriscaldamento motore 3
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Fase iniezione ^
    • Fase iniezione 2 ^
    • Fase iniezione 3 ^
    • Valore massimo fase iniezione
    • Valore massimo fase iniezione 2
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
    • Iniezione 1
    • Iniezione 2
    • Iniezione 3
    • Iniezione 4
    • Iniezione 5
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di coppia 5
    • Limiti deviazione pressione sovralimentazione *
    • Limiti deviazione pressione sovralimentazione 2 *
    • Limiti deviazione pressione sovralimentazione 3 *
    • Limiti deviazione pressione sovralimentazione 4 *
      * Mappa di controllo plausibilità turbocompressore: controllo diagnostico della plausibilità dei valori di limite massimo e minimo di deviazione pressione sovralimentazione.
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Limitatore di coppia per diagnosi 2
    • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
    • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - temperatura
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
    • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
      ^ Limite minimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband
    • Limite minimo temperatura LSU per O2 *
      * Limite minimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
      ^ Limite massimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband
    • Limite massimo temperatura LSU per O2 *
      * Limite massimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Setpoint temperatura LSU ^
      ^ LSU: sonda Lambda universale / wideband
    • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID *
      * Soglia di temperatura sensore LSU per l'attivazione del regolatore del riscaldatore PID LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Limitatore di velocità ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Massima coppia indicata *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Coppia massima all''albero motore
    • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione 2
    • Limitatore pressione specifica iniezione 3
    • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT *
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF *
    • Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell'' SCR *
      * Mappa che indica la calibrazione del sensore di riferimento. I valori delle celle indicano la temperatura corrispondente al valore di tensione del sensore riportato sull'asse
    • Limitatore di coppia per 1ª marcia
    • Limitatore di coppia per 2ª marcia
    • Limitatore di coppia per 3ª marcia
    • Limitatore di coppia per 4ª marcia
    • Limitatore di coppia per 5ª marcia
    • Limitatore di coppia per 6ª marcia
    • Limitatore di coppia per 7ª marcia
    • Limitatore di coppia per 8ª marcia
    • Limitatore di coppia per 9ª marcia
    • Limitatore di coppia per retromarcia
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
      ^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in modalità recovery *
      * Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore.
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore ^
      ^ Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2
    • Limite duty cycle geometria variabile 3
    • Limite duty cycle geometria variabile 4
    • Pressione turbo 4
    • Pressione turbo 5
    • Controllo valvola EGR 3
    • Controllo valvola EGR 4
    • Fase iniezione 4 ^
    • Fase iniezione 5 ^
      ^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Limite duty cycle geometria variabile 5
    • Limite duty cycle geometria variabile 6

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    Numero software: 00000CAA01170B
    Versione agg. software: 00001202170B1C
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    Numero software: 00000CAA01361D
    Versione agg. software: 00001202361D02
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    Versione agg. software: 00001202461335
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    Versione agg. software: 000011EC460202
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    Versione agg. software: 000011EC461335
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    Versione agg. software: 000011EC17107A
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    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    Numero software: 00000CAA013616
    Versione agg. software: 000011EC36167E
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
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    Numero ricambio: 0281031777
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    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    Numero software: 00000CAA461700
    Versione agg. software: 00001202461701
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    Numero software: 00000CAA461500
    Numero motore: N57D30
    Versione agg. software: 000018D4461503
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
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    Numero software: 00000CAA461700
    Versione agg. software: 000011EC461701
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
    Numero hardware: 00000C9D061100
    Numero software: 00000CAA011710
    Versione agg. software: 00001202171080
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
    Numero hardware: 00000C9D061100
    Numero software: 00000CAA01170B
    Versione agg. software: 000011EC170B16
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
    Numero hardware: 00000C9D061800
    Numero software: 00000CAA461700
    Versione agg. software: 00000EA4461701
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
    Numero hardware: 00000C9D061600
    Numero software: 00000CAA013616
    Versione agg. software: 0000120236167E
    Maggiori informazioni
    BMW 7 SERIES F01/F02/F03/F04 730d 3.0L L6 24V 190kW/255HP EDC17C56
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C56
    Numero hardware: 00000C9D061800
    Numero software: 00000CAA461500
    Numero ricambio: 8574372
    Numero motore: N57D30
    Versione agg. software: 00001202461503
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
    KAFR51000 199 € +0 % +0 %
    KALPE2700 199 € +20 % +13 %
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