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  • Rimappatura del motore marino MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 73kW/99HP EDC16CP34

    Massimizza la potenza e l'affidabilità del motore marino del tuo MERCURY MARINE MARINE ENGINE per una navigazione sicura e performante. Scopri qui tutte le opzioni disponibili, dalla rimappatura della centralina all'installazione di moduli aggiuntivi specifici per il settore nautico.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 100 CV (73.5 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC16U31/CP34.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 41 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Controllo valvola EGR
    • Temperatura gas di scarico *
      * Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Protezione contro il surriscaldamento motore
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Fase iniezione ^
    • Fase iniezione 2 ^
    • Fase iniezione 3 ^
      ^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Fase iniezione - correzione
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Iniezione 1
    • Limitatore di coppia 2
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Limite minimo temperatura LSU per O2 *
      * Limite minimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Limite massimo temperatura LSU per O2 ^
      ^ Limite massimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID *
      * Soglia di temperatura sensore LSU per l'attivazione del regolatore del riscaldatore PID LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Protezione contro il surriscaldamento carico dell''aria
    • Protezione contro il surriscaldamento carburante
    • Protezione contro il surriscaldamento olio
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Carico specifico quantità aria 2
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Limitatore di coppia per 1ª marcia
    • Limitatore di coppia per 2ª marcia
    • Limitatore di coppia per 3ª marcia
    • Limitatore di coppia per 4ª marcia
    • Limitatore di coppia per 5ª marcia
    • Limitatore di coppia per 6ª marcia
    • Limitatore di coppia per retromarcia
    • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS *
      * APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica
    • Limitatore di coppia in modalità recovery ^
      ^ Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore.
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore *
      * Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 73kW/99HP EDC16CP34
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31/CP34     		Numero software: 0123456789
    Numero motore: TDI100-6CEZ
    Versione agg. software: 06V910401D V006
    Maggiori informazioni
    MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 73kW/99HP EDC16CP34
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31/CP34     		Numero software: 0123456789
    Numero motore: TDI100-6CEZ
    Versione agg. software: 06V910401D 0010
    Maggiori informazioni
    MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 73kW/99HP EDC16CP34
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31/CP34     		Numero software: 1037387094
    Versione agg. software: 06V910401E 0010
    Maggiori informazioni
    MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 73kW/99HP EDC16CP34
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31/CP34     		Numero software: 1037380760
    Versione agg. software: 06V910401 0010
    Maggiori informazioni
    MERCURY MARINE MARINE ENGINE 3.0L TDI 73kW/99HP EDC16CP34
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16U31/CP34     		Numero hardware: 0281013349
    Numero software: 1037387094
    Versione agg. software: 06V910401D 0010
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

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