Rimappatura e tuning moto per KTM 390 Duke 15->18 32kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KTM 390 Duke. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 44 CV (32 KW) e una cilindrata di 390cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello M17.8.42.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto la sella
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 10 mappe da ottimizzare:
- Anticipo parzializzato
- Anticipo correzione *
* Mappa di correzione dell'anticipo accensione - Correzione Lambda
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Iniezione a pieno carico
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Flusso massa aria
- Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
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