Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54

Trasforma il tuo VOLKSWAGEN AMAROK MK1 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.

Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

Questa motorizzazione è con una potenza di 140 CV (103 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C54.

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• Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
• Servizi disponibili:
  • Aggiornamento firmware (livello 1)
    Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
  • Soluzione EGR
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.
  • Soluzione ADBLUE
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.
  • Soluzione DTC
    Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
  • Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
    Soluzione ai problemi di avviamento a caldo
  • Soluzione TVA
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.
  • Soluzione START STOP
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
  • Soluzione LAMBDA
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
  • Esclusione valvola di scarico
    Esclusione valvola di scarico
  • Soluzione SWIRL
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
  • Soluzione VMAX
    Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
  • Linearizzazione sensore pressione turbo
    Linearizzazione sensore pressione turbo
  • Soluzione FAP
    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

• Come funziona il servizio:

  Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

  Tempi di consegna

  I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

  Politica di rimborso

  Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

  Dimensioni dei file:

  I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

  Formato e compatibilità

  I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

  Importante

  I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

• È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

• Compra file originale 19 €
• Compra file modificato 89 €

Versioni firmware disponibili

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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CC 4927 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione hardware: 03L907309AC Versione agg. software: 03L906012CG 9978 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012FR 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Versione agg. software: 03L906012GH 9978 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Versione agg. software: 03L906012CJ 9978 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012HE 9982 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNEA Versione agg. software: 03L906012GN 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC Versione agg. software: 03L906012AG 5959 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0l TDI CNFB Versione agg. software: 03L906012HD 9982 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CK 7081 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Versione agg. software: 03L906012GH 1455 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Versione agg. software: 03L906012GP 9978 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2.0l TDI Versione agg. software: 03L906012AB 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC Versione agg. software: 03L906012AB 3130 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2.0l TDI Versione agg. software: 03L906012AG 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CK 4925 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012GP 1456 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2.0l TDI Versione agg. software: 03L906012CH 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2.0l TDI Versione agg. software: 03L906012GJ 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012GH 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012HE 9981 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFA Versione agg. software: 03L906012AJ 2895 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CT 4217 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CJ 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012GG 1460 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CG 9977 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012GK 1457 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012BR 5919 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CT 5918 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012FD 7566 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0l TDI CNFB Versione agg. software: 03L906012HD 9981 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CG 7082 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CG 5923 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012BR 2040 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CD 5927 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CC 5928 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFA Versione agg. software: 03L906012AK 5963 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L906012CD 4921 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54	Numero motore: R4 2,0L EDC CNFA Versione agg. software: 03L906012AK 2896 Maggiori informazioni

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

Da 1.490 €

In magazzino

New Trasdata slave

Da 1.190 €

In magazzino

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