Rimappatura centralina auto per ALFA ROMEO MiTo 0.9L 8V TWINAIR TURBO 62kW/84HP IAW8GMF
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua ALFA ROMEO MiTo. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2013 con una potenza di 84 CV (62 KW) e una cilindrata di 900cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MARELLI modello 8GSW. La gestione elettronica è affidata a una centralina MARELLI modello 8GSF.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.
Posizione centralina: ECU posizionata sopra o dietro il motore. Può essere necessario rimuovere il carter copertura motore. Difficoltà di rimozione: semplice.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 32 mappe da ottimizzare:
- Anticipo in accelerazione
- Anticipo parzializzato
- Anticipo correzione *
* Mappa di correzione dell'anticipo accensione - Valore base Lambda - freddo
- Valore base Lambda - caldo
- Limitatore di pressione turbo
- Controllo farfalla elettronica
- Rapporto limite pressione per velocità e pompaggio del compressore
- Limite di potenza media effettiva
- Limite di coppia media effettiva
- Limitatore di anticipo
- Valore base sonda Lambda
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Soglia massima di pressione turbo in modalità Normal
- Soglia massima di pressione turbo in modalità Sport
- Soglia massima pressione overboost in modalità Normal
- Soglia massima pressione overboost in modalità Sport
- Profilo di coppia massima *
* Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Gestione di coppia in modalità Sport
- Controllo di potenza in modalità Normale
- Controllo di potenza in modalità Sport
- Coppia resistente
- Coppia in partenza in modalità Normal ^
^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal - Coppia in partenza in modalità Normal con controllo di potenza *
* Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal con controllo di potenza - Coppia in partenza in modalità Sport ^
^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport - Coppia in partenza in modalità Sport con controllo di potenza *
* Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport con controllo di potenza - Wastegate duty-cycle
- Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Gestione di coppia in modalità Normal
- Limite di coppia potenza
- Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT *
* Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
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Versioni firmware disponibili
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ALFA ROMEO MiTo 0.9L 8V TWINAIR TURBO 62kW/84HP IAW8GMF Marca ECU: MARELLI Modello ECU: 8GSW |
Numero hardware: MM8GSWHW607 Numero software: D432FA7V Numero ricambio: 51958131 Maggiori informazioni |
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ALFA ROMEO MiTo 0.9L 8V TWINAIR TURBO 62kW/84HP IAW8GMF Marca ECU: MARELLI Modello ECU: 8GSF |
Numero hardware: MM8GSFHW526 Numero software: L180EA1K Numero ricambio: 51935080 Maggiori informazioni |
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ALFA ROMEO MiTo 0.9L 8V TWINAIR TURBO 62kW/84HP IAW8GMF Marca ECU: MARELLI Modello ECU: 8GSF |
Numero hardware: MM8GSFHW526 Numero software: L170EA76 Numero ricambio: 51935080 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KAFRB50200 | 229 € | +0 % | +0 % |
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KAFR50200 | 199 € | +0 % | +0 % |
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KATPM11800 | 429 € | +18 % | +15 % |