Rimappatura SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10

Potenza originale in KW: 77
Potenza originale in CV: 105
Tipo iniezione: SIMOS 10
Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modello ECU: SIMOS10
Cilindrata: 1200

Versioni firmware disponibili:

SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070HC Versione agg. software: 03F906070HC 6590 Maggiori informazioni
SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070HC Versione agg. software: 03F906070HC 4240 Maggiori informazioni
SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070HC Versione agg. software: 03F906070HC 3611 Maggiori informazioni
SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070CH Versione agg. software: 03F906070CH 9858 Maggiori informazioni
SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070HC Versione agg. software: 03F906070HC 5424 Maggiori informazioni
SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070CG Versione agg. software: 03F906070CG 9857 Maggiori informazioni
SEAT LEON (5F) 1.2L 16V TSI 77kW/103HP SIMOS 10 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIMOS10	Numero hardware: CBZB Numero software: 03F906070HC Versione agg. software: 03F906070HC 2659 Maggiori informazioni

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi richiesti
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
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