Rimappatura centralina auto per VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21

Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

Questa motorizzazione è con una potenza di 110 CV (81 KW) e una cilindrata di 1400cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED17.5.21.

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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

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Versioni firmware disponibili
Strumenti di lavoro

Trovate 54 mappe da ottimizzare:

Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
Anticipo correzione *
* Mappa di correzione dell'anticipo accensione
Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
Limite di coppia massima alla frizione
Rapporto compressione protezione del turbocompressore
Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
Rapporto limite pressione per diagnosi
Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
Coppia motore indicata
Fattore per ridurre il riempimento massimo
Coppia massima consentita dal cambio ^
^ Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
Gestione pompa alta pressione carburante
Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
Limite pompa alta pressione carburante
Gestione pompa alta pressione carburante - limp home mode
Gestione pompa alta pressione carnurante - monitoraggio riscaldamento catalizzatore
Alzata valvola aspirazione
Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati
Limitatore di giri 2
Limitatore di giri 3
Limitatore di giri - N *
* Limitatore di giri in folle
Limitatore giri in modalità Parcheggio
Limitatore giri in funzione sensore ECT
Limitatore giri in funzione sensore EOT
Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
Limitatore sensore di battito
Limitatore di velocità *
Limitatore di velocità 2 *
* Velocità massima impostata
Limitatore di velocità 3
Limitatore di velocità 4
Potenza massima motore
Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
Ritardo pressione assoluta del collettore
Mappa gestione debimetro secondaria
Valore massimo pressione collettore aspirazione
Profilo di coppia massima ^
^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
Limite di coppia potenza
Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia - modalità sport/race
Limite % riempimento aria in funzione IAT ^
^ Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore).
Richiesta di coppia *
Richiesta di coppia 2 *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
Richiesta di coppia AWD
Richiesta di coppia in retromarcia
Limitatore di coppia per marcia selezionata
Riferimento velocità massima turbocompressore
Gestione angolo farfalla

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Targa veicolo o identificativo Obbligatorio
Servizi disponibili:
- Aggiornamento firmware (livello 1)
  Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.
- Soluzione DTC
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.
- Soluzione BANG
  Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.
- Soluzione EVAP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.
- Soluzione START STOP
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.
- Soluzione LAMBDA
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
- Esclusione valvola di scarico
  Esclusione valvola di scarico
- Soluzione SWIRL
  Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.
- Soluzione VMAX
  Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
Come funziona il servizio:

Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

Tempi di consegna

I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

Politica di rimborso

Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

Dimensioni dei file:

I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

Formato e compatibilità

I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

Importante

I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.
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Versioni firmware disponibili

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VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CG 9191 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CH 5759 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016F 5539 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS Versione agg. software: 04E906016CH 9226 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS Versione agg. software: 04E906016M 9204 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CPTA Versione agg. software: 04E906016AC 5533 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CR 5671 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI Versione agg. software: 04E906016F 9170 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CPTA Versione agg. software: 04E906016AC 6190 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS Versione agg. software: 04E906016AC 9224 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS CPTA Versione agg. software: 04E906016AC 5757 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CR 9193 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero software: 1037546976 Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016F 7861 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS CHPA Versione agg. software: 04E906016CT 9199 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS CPTA Versione agg. software: 04E906016AD 9225 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CPTA Versione agg. software: 04E906016AD 5532 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS CPTA Versione agg. software: 04E906016AD 9131 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS CPTA Versione hardware: 04E907309G Versione agg. software: 04E906016CH 9135 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CPTA Versione hardware: 04E907309D Versione agg. software: 04E906016CS 9136 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: R4 1.4l TFS CHPA Versione hardware: 04E907309A Versione agg. software: 04E906016M 9133 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CT 9134 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero software: 1037533727 Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CT 5670 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016M 7604 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016F 7603 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016EG 7863 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CR 7865 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CR 7605 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CG 7606 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CG 7867 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CT 7866 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016M 7864 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016CT 7607 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016F 5760 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione agg. software: 04E906016G 7862 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione hardware: 04E907309A Versione agg. software: 04E906016F 6186 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione hardware: 04E907309A Versione agg. software: 04E906016G 5761 Maggiori informazioni
VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 1.4L L4 16V TSI 103kW/138HP MED17.5.21 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.5.21	Numero motore: 1.4l R4 TSI CHPA Versione hardware: 04E907309A Versione agg. software: 04E906016G 6185 Maggiori informazioni

Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

Da 1.490 €

In magazzino

New Trasdata slave

Da 1.190 €

In magazzino

Moduli aggiuntivi plug & play

CodiceKit	Prezzo	Aumento coppia	Incremento di potenza
KAFRB51600	229 €	+0 %	+0 %
KAFR51600	199 €	+0 %	+0 %
KAFRB51600	229 €	+0 %	+0 %
KATPM12200	429 €	+15 %	+15 %

Accedi

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Per aziende

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Tempi di consegna

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Dimensioni dei file:

Formato e compatibilità

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Strumenti compatibili con questo veicolo

New Genius slave

New Trasdata slave

Moduli aggiuntivi plug & play

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