Rimappatura centralina auto per SAIC MG W5 1.8L 16V TURBO 118kW/158HP ME7.9.71
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua SAIC MG W5. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 160 CV (118 KW) e una cilindrata di 1800cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello ME7.9.71.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 21 mappe da ottimizzare:
- Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Limitatore di pressione turbo 2
- Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Profilo di coppia massima ^
^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Gestione stabile pressione
- Gestione picco di pressione turbo
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Gestione angolo farfalla
- Anticipo parzializzato
- Limitatore di pressione turbo
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Iniezione parzializzato
- Iniezione a pieno carico
- Limitatore di coppia
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
SAIC MG W5 1.8L 16V TURBO 118kW/158HP ME7.9.71 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.9.71 |
Numero hardware: F01R00D619 Numero software: F01R0ADA16 Maggiori informazioni |
SAIC MG W5 1.8L 16V TURBO 118kW/158HP ME7.9.71 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.9.71 |
Numero hardware: F01R00D619 Numero software: F01R0AD805 Maggiori informazioni |