Rimappatura centralina auto per VOLKSWAGEN PHAETON 3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua VOLKSWAGEN PHAETON. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 250 CV (184 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED17.1.6.
Scegli la soluzione adatta a te:
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 31 mappe da ottimizzare:
- Anticipo al minimo
- Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Fattore correzione sistema iniezione carburante 2
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitarore di giri/velocità 2
- Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore di giri 4
- Limitatore di giri 6
- Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore sensore di battito
- Calibrazione MAF *
* Questa tabella viene utilizzata per calibrare il sensore MAF di tipo digitale. Il sensore MAF funziona emettendo una frequenza proporzionale al flusso d'aria attraverso lo strumento. Questa tabella è usata per cercare il valore del flusso d'aria per una data frequenza. - Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Limite di coppia potenza
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia 2
- Limite % riempimento aria in funzione IAT *
* Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore). - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Gestione angolo farfalla
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VOLKSWAGEN PHAETON 3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1.6 |
Numero motore: 3,0 FSI EU5 CPFA Versione agg. software: 03H906023BA 4282 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN PHAETON 3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1.6 |
Numero motore: 3,0 FSI EU4 CPFA Versione agg. software: 03H906023AH 4360 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN PHAETON 3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1.6 |
Numero hardware: 0261S0XXXX Numero software: 1037522224 Numero motore: 3,0 FSI EU4 CPFA Versione agg. software: 03H906023AH 2130 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN PHAETON 3.0L V6 FSI 184kW/247HP MED17.1.6 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.1.6 |
Numero hardware: 0261S07124 Numero software: 1037524872 Numero motore: 3,0 FSI EU4 CPFA Versione agg. software: 03H906023AH 3867 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
