Rimappatura centralina auto per MERCEDES C CLASS W204/S204 C250 2.2L 16V CDI 150kW/201HP CRD3.E/F/P
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua MERCEDES C CLASS W204/S204. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 204 CV (150 KW) e una cilindrata di 2200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DELPHI modello CRD3.Ex/CRD3.Fx/CRD3.Px.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 36 mappe da ottimizzare:
- Pressione turbo
- Valore max temperatura gas di scarico dopo il catalizzatore
- Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
- Soglia massima temperatura CAT per la protezione dei componenti
- Fase iniezione *
- Fase iniezione 2 *
- Fase iniezione 3 *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Massima coppia indicata ^
- Massima coppia indicata 2 ^
^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Valore massimo temperatura turbina
- Valore massimo temperatura turbina 2
- Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
- Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento 2
- Pre-iniezione base
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per marcia selezionata 2
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione della contropressione allo scarico
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia 2
- Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita ^
^ Limite di coppia della trasmissione in funzione della frizione in modalità disinserita.
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