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  • Rimappatura centralina auto per MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua MITSUBISHI OUTLANDER MK2. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 240 CV (177 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello E6T72xxx.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 20 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Calcolo carico motore desiderato *
      * Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
    • Calcolo carico motore desiderato 2 ^
      ^ Mappa che mostra il carico motore desiderato. Espressa come percentuale.
    • Calcolo carico motore desiderato 3 *
      * Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espressa come percentuale.
    • Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
      ^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
    • Flusso massa aria
    • Richiesta di coppia *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Anticipo parzializzato
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Iniezione parzializzato 2
    • Iniezione parzializzato
    • Iniezione correzione
    • Iniezione a pieno carico
    • Iniezione 1
    • Limitatore di anticipo
    • Carico specifico quantità aria 2
    • Carico specifico quantità aria 3
    • Carico specifico quantità aria 4
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5538
    Maggiori informazioni
    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5149
    Maggiori informazioni
    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5381
    Maggiori informazioni
    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5206
    Maggiori informazioni
    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5162
    Maggiori informazioni
    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5534
    Maggiori informazioni
    MITSUBISHI OUTLANDER MK2 3.0L V6 24V 164kW/220HP E6T72xxx
    Marca ECU: MITSUBISHI
    Modello ECU: E6T72xxx     		Versione agg. software: SM5779
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51100 229 € +0 % +0 %
    KAFR51100 199 € +0 % +0 %
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