Rimappatura centralina auto per JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua JEEP WRANGLER (JK). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2014 > con una potenza di 200 CV (147 KW) e una cilindrata di 2800cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CP27.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 35 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Limitatore di pressione turbo 3
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione parzializzato 2
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Limitatore di coppia
- Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione
- Richiesta di coppia ^
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limite duty cycle geometria variabile
- Limite di coppia massima alla frizione
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
* Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Richiesta di coppia 2 ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Iniezione parzializzato
- Flusso massa aria
- Tempo di overboost
- Carico specifico quantità aria 2
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037541307 Versione agg. software: 68226604AB Maggiori informazioni |
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037513221 Versione agg. software: 68048090AH Maggiori informazioni |
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037527434 Versione agg. software: 68048091AK Maggiori informazioni |
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037541311 Versione agg. software: 68226603AB Maggiori informazioni |
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037527433 Versione agg. software: 68048090AK Maggiori informazioni |
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037513427 Versione agg. software: 68048095AI Maggiori informazioni |
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JEEP WRANGLER (JK) 2.8L 16V CRD 147kW/197HP EDC17CP27 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP27 |
Numero software: 1037519628 Versione agg. software: 68140162AB Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KAVPE11300 | 500 € | +18 % | +15 % |



