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  • Rimappatura centralina auto per FIAT IDEA 1.3L 16V MJET 70kW/95HP MJ8DF/8F2

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FIAT IDEA. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2010 con una potenza di 95 CV (70 KW) e una cilindrata di 1300cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MARELLI modello MJD8F2.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 31 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Efficienza motore
    • Controllo valvola EGR
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Coppia massima consentita dal cambio *
      * Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
    • Fase iniezione ^
    • Fase iniezione 2 ^
      ^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Limite massimo iniezione
    • Limite massimo iniezione 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Profilo di coppia massima *
      * Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Soglia di pressione rail per limitazione di coppia
    • Pressione specifica iniezione
    • Flusso massa aria
    • Riferimento step giri
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Richiesta di coppia in modalità Sport
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
      * Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT 2 ^
      ^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
    • Coppia in partenza in modalità Normal *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Duty cycle geometria variabile - stato stazionario
    • Duty cycle geometria variabile - stato transitorio
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
    • Limitatore di coppia 2

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla farfalla elettronica di spegnimento montata sul collettore d'aspirazione e agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FIAT IDEA 1.3L 16V MJET 70kW/95HP MJ8DF/8F2
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD8F2     		Numero hardware: MJ8DFHW00T
    Numero software: 9454I276
    Numero ricambio: 51872449
    Maggiori informazioni
    FIAT IDEA 1.3L 16V MJET 70kW/95HP MJ8DF/8F2
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD8F2     		Numero hardware: MJ8DFHW00Y
    Numero software: 9454I176
    Numero ricambio: 51871699
    Maggiori informazioni
    FIAT IDEA 1.3L 16V MJET 70kW/95HP MJ8DF/8F2
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD8F2     		Numero hardware: MJ8DFHW00T
    Numero software: 9755I288
    Numero ricambio: 51904065
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB50900 229 € +0 % +0 %
    KAFR50900 199 € +0 % +0 %
    KALPE2500 199 € +20 % +13 %
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