Rimappatura centralina auto per MERCEDES GLK CLASS X204 GLK350 3.0L V6 24V CDI 195kW/262HP EDC17CP46
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua MERCEDES GLK CLASS X204. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2008 con una potenza di 265 CV (195 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CP46.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 35 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 3
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Fase iniezione *
- Fase iniezione 2 *
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Pressione specifica iniezione
- Carico specifico quantità aria 2
- Flusso massa aria
- Tempo di overboost
- Tempo di overboost 2
- Tempo di overboost 3
- Tempo di overboost 4
- Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Fase iniezione a carico parziale *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Iniezione parzializzato
- Iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 2
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Pre-iniezione base
- Limitatore pressione specifica iniezione 5
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
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Versioni firmware disponibili
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Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KAFRB51200 | 229 € | +0 % | +0 % |
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KAFR51200 | 199 € | +0 % | +0 % |




