Rimappatura centralina auto per PEUGEOT 308 (T7) 1.6L 16V THP TURBO 129kW/173HP MED17.4
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua PEUGEOT 308 (T7). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 175 CV (129 KW) e una cilindrata di 1600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED174/MEV174.
Posizione della porta di diagnosi: OBD con copertura posizionata nel tunnel centrale, vano portaoggetti tra comandi di aerazione e cambio.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 23 mappe da ottimizzare:
- Anticipo parzializzato
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Iniezione parzializzato
- Limitatore di anticipo
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore sensore di battito
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Gestione stabile pressione
- Carico specifico quantità aria 2
- Carico specifico quantità aria 3
- Carico specifico quantità aria 4
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla - AT
- Flusso massa aria
- Pressione turbo 2
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Iniezione a pieno carico
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
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Versioni firmware disponibili
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PEUGEOT 308 (T7) 1.6L 16V THP TURBO 129kW/173HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174 |
Numero hardware: 9665742680 Numero software: 9663193680 Versione agg. software: 9666388780 Maggiori informazioni |
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PEUGEOT 308 (T7) 1.6L 16V THP TURBO 129kW/173HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174 |
Numero hardware: 9664852880 Numero software: 9663193680 Versione hardware: 0261S04XXX Versione agg. software: 9665711280 Maggiori informazioni |
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PEUGEOT 308 (T7) 1.6L 16V THP TURBO 129kW/173HP MED17.4 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED174/MEV174 |
Numero hardware: 9664852880 Numero software: 9663193680 Versione hardware: 0261S04XXX Versione agg. software: 9665884380 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KATPM12900 | 429 € | +18 % | +15 % |