Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20
Trasforma il tuo VOLKSWAGEN AMAROK MK1 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2011 > con una potenza di 163 CV (120 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CP20.
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Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 67 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di fumi 2
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Soglia intervento rigenerazione DPF
- Controllo valvola EGR
- Iniezione parzializzato
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Pressione specifica iniezione
- Flusso massa aria
- Limitatore di pressione turbo 3
- Limitatore di pressione turbo 4
- Pressione turbo 3
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Iniezione 2
- Richiesta di coppia *
- Richiesta di coppia 2 *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Pressione turbo 4
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Limitatore di coppia in funzione della temperatura dei gas di scarico
- Limitatore di velocità ^
- Limitatore di velocità 2 ^
^ Velocità massima impostata - Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Pre-iniezione base
- Pre-iniezione base 2
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo 5
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Gestione di coppia all''avviamento motore 2
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione *
- Fase iniezione 2 *
- Fase iniezione 3 *
- Fase iniezione 4 *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Valori di inizializzazione sulla valvola di controllo della pressione
- Riferimento soglie Lambda
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
^ Limite minimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband - Limite minimo temperatura LSU per O2 *
* Limite minimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband - Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
^ Limite massimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband - Limite massimo temperatura LSU per O2 *
* Limite massimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband - Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID ^
^ Soglia di temperatura sensore LSU per l'attivazione del regolatore del riscaldatore PID LSU:sensore Lambda universale / wideband - Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Massima coppia indicata di monitoraggio ^
^ Valore massimo indicato per i monitoraggio di coppia. - Protezione contro il surriscaldamento carico dell''aria
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina
- Protezione per la temperatura gas di scarico prima della turbina 2
- Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione all''avvio
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina *
* Mappa che indica la calibrazione del sensore di riferimento. I valori delle celle indicano la temperatura corrispondente al valore di tensione del sensore riportato sull'asse - Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS ^
^ APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica - Limitatore di giri / velocità
- Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS *
* Fattore di correzione del limitatore turbo in funzione della pressione atmosferica (sensore APS/BPS) - Limitatore di coppia 2
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EL 1238 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EK 0162 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC Versione agg. software: 03L906019EK 0772 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2.0l BTD CDCA Versione agg. software: 03L906019FC 9979 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CFCA Versione agg. software: 03L906019FA 9979 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2.0l BTD CDCA Versione agg. software: 03L906019EL 9977 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022CS 9977 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FF 9527 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EK 9977 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022SL 9977 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FF 9978 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022SL 9743 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2.0l BTD CDCA Versione agg. software: 03L906019G 9977 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2.0l BTD CDCA Versione agg. software: 03L906019FA 9978 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2.0l BTD CDCA Versione agg. software: 03L906019FC 9978 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EL 3135 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022CS 9099 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FF 9744 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022CS 9742 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FA 9745 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FC 9746 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019G 9748 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EK 3136 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FA 9102 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019G 8708 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FC 9103 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019G 9105 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019FC 8730 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022SP 7724 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022SL 9100 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EL 0771 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EL 0160 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019EK 1239 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022SM 7723 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022CS 6284 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906019G 6653 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN AMAROK MK1 2.0L 16V BiTDI 120kW/161HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CDCA Versione agg. software: 03L906022SL 6651 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KALPE2700 | 199 € | +15 % | +15 % |
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KAVPE10500 | 500 € | +18 % | +15 % |