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  • Rimappatura centralina auto per PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua PORSCHE CAYMAN (987). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2009 con una potenza di 320 CV (235 KW) e una cilindrata di 3400cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SDI3.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 28 mappe da ottimizzare:

    • Lambda/AFR a carico parziale
    • Anticipo parzializzato
    • Correzione Lambda
    • Iniezione obiettivo base in closed loop
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di anticipo
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitatore di giri 2
    • Riferimento soglie Lambda
    • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
    • Gestione di coppia in modalità Normal
    • Gestione di coppia in modalità Sport
    • Coppia motore ottimale ^
      ^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
    • Iniezione primaria loop aperto
    • Richiesta pedale acceleratore
    • Richiesta pedale acceleratore retromarcia
    • Richiesta pedale acceleratore Sport mode
    • Iniezione al minimo
    • Iniezione al minimo 2
    • Iniezione parzializzato
    • Iniezione parzializzato 2
    • Flusso massa aria
    • Profilo di coppia massima *
      * Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Gestione principale anticipo ^
      ^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale *
      * Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SEM9K
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F80C834SFD5B
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F80C834SED5B
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F70C834SVM26
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SFD9E
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860705
    Numero software: WS1F80C834SFD06
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SVM9K
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    PORSCHE CAYMAN (987) 3.4L S DFI Mk2 235kW/315HP SDI3
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    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F80C834SUD5B
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    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860705
    Numero software: WS1F80C834SUD06
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    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
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    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SFD9K
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    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F80C834SJD5B
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    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860705
    Numero software: WS1F80C834SRD06
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SRD9E
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
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    Numero software: WS1F40C734SUM9K
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SED9C
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SDI3
    Numero hardware: 99761860702
    Numero software: WS1F40C734SEM9C
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51600 229 € +0 % +0 %
    KAFR51600 199 € +0 % +0 %
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