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  • Rimappatura centralina auto per BMW Z4 SERIES E89 35i 3.0L L6 24V TURBO 225kW/302HP MSD81

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua BMW Z4 SERIES E89. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2009 con una potenza di 306 CV (225 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello MSD81.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 38 mappe da ottimizzare:

    • Anticipo parzializzato
    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo F (temperatura)
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di anticipo
    • Valore base sonda Lambda
    • Valore obiettivo sonda Lambda
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Carico specifico quantità aria 2
    • Flusso massa aria
    • Wastegate duty-cycle
    • Gestione principale anticipo ^
      ^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale *
      * Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Richiesta di coppia ^
    • Limitatore di pressione turbo 3
    • Limitatore di pressione turbo 4
    • Limitatore di velocità *
      * Velocità massima impostata
    • Gestione picco di pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Limitatore di coppia 5
    • Lambda richiesta ^
      ^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Limitatore sensore di battito
    • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
    • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
    • Richiesta di coppia 2 ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Gestione angolo farfalla
    • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Massima deviazione negativa per sovraccarico turbo
    • Coppia motore ottimale *
      * Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
    • Richiesta riempimento motore

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    BMW Z4 SERIES E89 35i 3.0L L6 24V TURBO 225kW/302HP MSD81
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 08619751
    Numero software: 08631914
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    BMW Z4 SERIES E89 35i 3.0L L6 24V TURBO 225kW/302HP MSD81
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 08619751
    Numero software: 08652508
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    BMW Z4 SERIES E89 35i 3.0L L6 24V TURBO 225kW/302HP MSD81
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 08619751
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    BMW Z4 SERIES E89 35i 3.0L L6 24V TURBO 225kW/302HP MSD81
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 08619751
    Numero software: 08652510
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07632766
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 08619751
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07639995
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07602118
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07616431
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07611358
    Numero software: 07611794
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07592080
    Numero software: 07599492
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    BMW Z4 SERIES E89 35i 3.0L L6 24V TURBO 225kW/302HP MSD81
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07602118
    Numero software: 07602466
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07592080
    Numero software: 07599488
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    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07592080
    Numero software: 07597488
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
    KAFR51000 199 € +0 % +0 %
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