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  • Rimappatura VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14

    • Potenza originale in KW: 81
    • Potenza originale in CV: 110
    • Anno: 2008
    • Tipo iniezione: Common Rail
    • Marca ECU: BOSCH
    • Modello ECU: EDC17CP14

    Servizi disponibili

    Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi

    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato e gli errori ad esso connessi.

    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

    Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    Soluzione ai problemi di avviamento a caldo

    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

    Esclusione farfalla elettronica di spegnimento

    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

    Esclusione valvola di scarico

    Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

    Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta della funzionalità di partenza del veicolo con accelerazione controllata e massima potenza.

    Linearizzazione sensore pressione turbo

    Versione aggiornata del firmware con l'aggiunta di una limitazione ad un numero di giri personalizzato con intensità variabile.

    Elenco dei file disponibili:

    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBAB
    Versione agg. software: 03L906022FP 9981
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BP 6215
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BT 9980
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BT 9977
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BT 4749
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L997026C 0489
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BT 6214
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BT 5579
    Maggiori informazioni
    VOLKSWAGEN PASSAT 6 (B6) 2.0L 16V TDI 81kW/108HP EDC17CP14
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CP14
    Numero motore: R4 2,0L EDC CBDC
    Versione agg. software: 03L906022BT 2829
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    Il tuo firmware non è in lista? Nessun problema, procedi all'acquisto di uno generico:


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      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato e gli errori ad esso connessi.

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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
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    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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