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  • Rimappatura centralina auto per BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua BMW 5 SERIES E60/E61. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2007 con una potenza di 218 CV (160 KW) e una cilindrata di 2500cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello MSD81. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello MSV80.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 37 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo F (temperatura)
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Valore base sonda Lambda
    • Valore obiettivo sonda Lambda
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Lambda richiesta ^
      ^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Limitatore sensore di battito
    • Limitatore di velocità *
      * Velocità massima impostata
    • Massimo carico pressione turbo
    • Massimo carico pressione turbo 2
    • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
    • Coppia motore ottimale ^
      ^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
    • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
    • Richiesta di coppia *
    • Richiesta di coppia 2 *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Gestione angolo farfalla
    • Anticipo parzializzato
    • Correzione Lambda
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Limitatore di anticipo
    • Gestione principale anticipo - pieno carico
    • Alzata valvola aspirazione
    • Alzata valvola aspirazione - pieno carico
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Limitatore di coppia per diagnosi 2
    • Massima coppia indicata ^
      ^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Flusso massa aria
    • Richiesta riempimento motore

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Esclusione valvola di scarico

      • Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07612455
    Numero software: 07649250
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSD81     		Numero hardware: 07612455
    Numero software: 07649232
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07594483
    Numero software: 07594576
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07602220
    Numero software: 07635530
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07594941
    Numero software: 07597114
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07602220
    Numero software: 07603226
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07594483
    Numero software: 07594510
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07587164
    Numero software: 07587184
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07583468
    Numero software: 07583496
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07594941
    Numero software: 07597116
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07594483
    Numero software: 07594512
    Maggiori informazioni
    BMW 5 SERIES E60/E61 525i 2.5L L6 24V 160kW/215HP MSV80
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: MSV80     		Numero hardware: 07587164
    Numero software: 07587186
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
    KAFR51000 199 € +0 % +0 %
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