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  • Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7

    Trasforma il tuo FORD RANGER Mk2 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 156 CV (115 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC16C2/C3/C7.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 24 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore pressione turbo per diagnosi
    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di fumi
    • Pre-iniezione base
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione 2
    • Limitatore pressione specifica iniezione 3
    • Pressione specifica iniezione
    • Flusso massa aria
    • Tempo di overboost
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2
    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Iniezione parzializzato
    • Limitatore di velocità *
      * Velocità massima impostata
    • Iniezione correzione
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037501070
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037387399
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037397596
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037523234
    Versione software: P382v8F3
    Versione hardware: EDC16C7-7.30
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037388152
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037397598
    Versione software: P382_v8C
    Versione hardware: EDC16C7-7.30
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037386027
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037387601
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero hardware: 0281012871
    Numero software: 1037386024
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037383886
    Versione software: P382_v94
    Versione hardware: EDC16C7-7.30
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037531811
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037523233
    Versione software: P382_V8E
    Versione hardware: EDC16C7-7.30
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037523238
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037386024
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037501069
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero software: 1037500022
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero hardware: 0281013053
    Numero software: 1037391794
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    FORD RANGER Mk2 3.0L TDCi 115kW/154HP EDC16C7
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC16C2/C3/C7     		Numero hardware: 0281012871
    Numero software: 1037379694
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    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

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