Rimappatura centralina auto per FORD GALAXY 2.0L TDCI 103kW/138HP SID206
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FORD GALAXY. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2007 > con una potenza di 140 CV (103 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SID206. La gestione elettronica è affidata a una centralina DELPHI modello DCM3.5.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 27 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Iniezione parzializzato
- Iniezione correzione
- Limitatore di coppia
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Flusso massa aria
- Controllo valvola EGR
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
- Massima coppia indicata (overboost attivo) *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo quando l’overboost é attivo. Espressa in Nm. - Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia per alte velocità
- Richiesta di coppia per basse velocità
- Richiesta di coppia alla partenza
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
* Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione *
* Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata - Limite duty cycle geometria variabile
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Versioni firmware disponibili
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Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KALPE2600 | 199 € | +15 % | +12 % |