Rimappatura centralina auto per AUDI ALLROAD A4/A6 2.7L BITURBO 184kW/247HP ME7.1.1
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua AUDI ALLROAD A4/A6. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 250 CV (184 KW) e una cilindrata di 2700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello ME7.1.1.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 26 mappe da ottimizzare:
- Anticipo parzializzato
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Iniezione parzializzato
- Limitatore di anticipo
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore sensore di battito
- Gestione stabile pressione
- Gestione picco di pressione turbo
- Flusso massa aria
- Gestione principale anticipo ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Limitatore di pressione turbo 3
- Controllo regolatore limite di pressione turbo
- Correzione altimetrica pressione turbo
- Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Rapporto limite pressione per diagnosi
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Linearizzazione pressione turbo
- Massimo carico pressione turbo
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Gestione angolo farfalla
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AUDI ALLROAD A4/A6 2.7L BITURBO 184kW/247HP ME7.1.1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.1.1 |
Numero hardware: 0261208484 Numero software: 1037369096 Versione agg. software: 4Z7907551T 0010 Maggiori informazioni |
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AUDI ALLROAD A4/A6 2.7L BITURBO 184kW/247HP ME7.1.1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.1.1 |
Numero hardware: 0261208288 Numero software: 1037368391 Versione agg. software: 4Z7907551S 0020 Maggiori informazioni |
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AUDI ALLROAD A4/A6 2.7L BITURBO 184kW/247HP ME7.1.1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.1.1 |
Numero hardware: 0261207767 Numero software: 1037366368 Versione agg. software: 4Z7907551P 0003 Maggiori informazioni |
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AUDI ALLROAD A4/A6 2.7L BITURBO 184kW/247HP ME7.1.1 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: ME7.1.1 |
Numero hardware: 0261207766 Numero software: 1037366367 Versione agg. software: 4Z7907551N 0003 Maggiori informazioni |


