Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD F-150 Mk12 3.7L V6 24V 225kW/302HP COMTINENTAL 5WY8
Trasforma il tuo FORD F-150 Mk12 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 306 CV (225 KW) e una cilindrata di 3700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello 5WY8.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- AFR a pieno carico
- Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Coppia motore indicata
- ECT per attivazione ventola ^
^ Temperatura del liquido di raffreddamento del motore per accendere la ventola del radiatore - Giri motore al minimo in modalità Drive
- Giri motore al minimo in modalità Parcheggio
- Limitatore di coppia
- Limitatore giri - taglio iniezione
- Limitatore di giri - N *
* Limitatore di giri in folle - Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Calibrazione MAF *
* Questa tabella viene utilizzata per calibrare il sensore MAF di tipo digitale. Il sensore MAF funziona emettendo una frequenza proporzionale al flusso d'aria attraverso lo strumento. Questa tabella è usata per cercare il valore del flusso d'aria per una data frequenza. - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
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Versioni firmware disponibili
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FORD F-150 Mk12 3.7L V6 24V 225kW/302HP COMTINENTAL 5WY8 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: 5WY8 |
Numero hardware: BR3A-12B684-KA Numero software: BL3A-12A650-APB Versione software: KPCJ4BA.H32 Versione agg. software: BL3A-14C204-APB Maggiori informazioni |
FORD F-150 Mk12 3.7L V6 24V 225kW/302HP COMTINENTAL 5WY8 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: 5WY8 |
Numero hardware: BR3A-12B684-KA Numero software: EL3A-12A650-BFA Versione agg. software: EL3A-14C204-LA Maggiori informazioni |
FORD F-150 Mk12 3.7L V6 24V 225kW/302HP COMTINENTAL 5WY8 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: 5WY8 |
Numero hardware: BR3A-12B684-KA Numero software: CL3A-12A650-BPC Versione agg. software: CL3A-14C204-BPC Maggiori informazioni |