Rimappatura e tuning moto per VESPA SPRINT 125 17->20 8kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua VESPA SPRINT 125. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 11 CV (8 KW) e una cilindrata di 125cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina EFI modello PGT10.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 5 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Iniezione in funzione del TPS ^
^ Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). - Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limite angolo farfalla
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VESPA SPRINT 125 17->20 8kW Marca ECU: EFI Modello ECU: PGT10 |
Numero hardware: PGT10B Versione software: CM278901 Numero ricambio: CBL02201 Versione agg. software: 010008 Maggiori informazioni |