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  • Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il camion FAW JIEFANG CA5051P90XYK35L 3.3L 95kW/127HP EDC17CV54

    Ottimizza la coppia motrice e riduci i consumi del tuo FAW JIEFANG CA5051P90XYK35L per massimizzare l'efficienza del tuo lavoro. In questa pagina troverai tutte le soluzioni, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi, per raggiungere i tuoi obiettivi professionali.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 129 CV (95 KW) e una cilindrata di 3300cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CV54.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 50 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo durante i trattamenti post combustione
    • Limite di coppia massima alla frizione
    • Quantità iniezione desiderata open loop
    • Controllo valvola EGR
    • Temperatura gas di scarico *
      * Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Protezione contro il surriscaldamento motore
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Fase iniezione ^
    • Fase iniezione 2 ^
      ^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
    • Quantità iniezione a temperatura alta
    • Quantità iniezione a temperatura bassa
    • Limite massimo iniezione
    • Limite massimo iniezione 2
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di coppia PTO *
      * Limitatore di coppia alla presa di forza (PTO)
    • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
    • MAP - modalità recovery
    • Protezione contro il surriscaldamento carico dell''aria
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore ^
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2 ^
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3 ^
      ^ Mappa di protezione contro il surriscaldamento del motore.
    • Protezione contro il surriscaldamento carburante
    • Protezione contro il surriscaldamento olio
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione
    • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS *
      * APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
      ^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in modalità recovery *
    • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
    • Limitatore di coppia in modalità recovery 3
    • Limitatore di coppia in modalità recovery 4 *
      * Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore.
    • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione ^
      ^ Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata
    • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione - modalità rigenerazione particolato *
      * Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata durante le procedure di rigenerazione dei sistemi di post-trattamento
    • Modello di coppia per performance limiter
    • Modello di coppia in performance limiter livello 1 attivo
    • Modello di coppia in performance limiter livello 2 attivo
    • Efficienza volumetrica
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore ^
      ^ Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    FAW JIEFANG CA5051P90XYK35L 3.3L 95kW/127HP EDC17CV54
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17CV54     		Numero software: 1037534675P1187760
    Versione agg. software: P_1187_760_ENHANCED.hex
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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