Rimappatura centralina auto per AUDI A4 (B8/8K) 2.0L 16V TDI 140kW/188HP DSG DL501 GEN2
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua AUDI A4 (B8/8K). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 190 CV (140 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina TEMIC modello DL501 GEN2.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- Scalata di marcia 2->1 *
- Scalata di marcia 3->2 *
- Scalata di marcia 4->3 *
- Scalata di marcia 5->4 *
- Scalata di marcia 6->5 *
* Tempo impiegato per scalare marcia in base alla richiesta del pedale e ai Nm di coppia al cambio. Per ottenere il valore di coppia motore è necessario dividere il valore di coppia indicato per il rapporto della marcia da inserire del proprio veicolo. - Tempo di cambiata ^
^ Tempi di cambiata in base alla richiesta del pedale e alla marcia da inserire. - Tempo di cambiata con riduzione di coppia *
- Salita di marcia 1->2 ^
- Salita di marcia 2->3 ^
- Salita di marcia 3->4 ^
- Salita di marcia 4->5 ^
- Salita di marcia 5->6 ^
^ Tempo impiegato per salire di marcia in base alla richiesta del pedale e ai Nm di coppia al cambio. Per ottenere il valore di coppia motore è necessario dividere il valore di coppia indicato per il rapporto della marcia da inserire del proprio veicolo. - Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Tempi di cambiata con riduzione di coppia *
* Tempo di cambiata con riduzione di coppia in base alla richiesta del pedale e alla marcia da inserire. - Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
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AUDI A4 (B8/8K) 2.0L 16V TDI 140kW/188HP DSG DL501 GEN2 Marca ECU: TEMIC Modello ECU: DL501 GEN2 |
Numero hardware: 0B5927156K Numero software: 001016 Versione agg. software: 8K9927156F 0002 Maggiori informazioni |