Rimappatura centralina auto per ALFA ROMEO TONALE 1.5L 16V Turbo 117kW/157HP 48V-Hybrid TCT GPEC4LM
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua ALFA ROMEO TONALE. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2022 con una potenza di 159 CV (117 KW) e una cilindrata di 1500cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello GPEC4LM.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, paratia in basso vicino leva apertura cofano.
Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore a destra o sinistra del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 53 mappe da ottimizzare:
- Arricchimento coppia di riserva - AT *
* Valore di coppia aggiunto per aumentare il limite massimo di riserva di coppia per il cambio automatico - Limitatore di pressione turbo
- Temperatura gas di scarico ^
- Temperatura gas di scarico - E100 ^
^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Coppia massima consentita dal cambio *
* Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm. - Gestione pompa alta pressione carburante
- Gestione pompa alta pressione carburante 2
- Gestione pompa alta pressione carburante - a freddo
- Gestione pompa alta pressione carburante - pieno carico
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Gestione pompa alta pressione carnurante - monitoraggio riscaldamento catalizzatore
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia - AT
- Limitatore di coppia - protezione GPF ^
^ Limitatore di coppia per la protezione del GPF (filtro antiparticolato per benzina). - Limitatore di coppia in modalità ECO
- Limitatore di coppia in modalità ECO 2
- Limitatore di coppia in modalità hybrid *
* Limitatore di coppia che interviene solamente quando la modalità hybrid è attiva. - Arricchimento Lambda per la protezione dei cilindri
- Arricchimento Lambda per la protezione dello scarico
- Limitatore di coppia al volano
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore giri con cambio in modalità manuale
- Limitatore giri in modalità Parcheggio
- Limitatore di giri - protezione trasmissione *
* Limitatore di giri per la protezione della trasmissione. - Limitatore richiesta di coppia
- Limitatore richiesta di coppia 2
- Limitatore sensore di battito
- Monitoraggio di coppia minima in accelerazione ^
^ Valori di monitoraggio per la coppia minima in fase di accelerazione - Profilo di coppia massima - AT
- Richiesta di coppia *
- Richiesta di coppia 2 *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia modalità launch control
- Temperatura attivazione ventola refrigerante ^
^ Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento. - Limitatore di coppia in funzione sensore IAT *
- Limitatore di coppia in funzione sensore IAT 2 *
* Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT ^
^ Sensore EOT: sensore per la temperatura olio del motore - Limitazione di coppia - protezione turbo
- Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT *
* Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Modello di coppia - conversione massa aria in coppia per cilindro
- Modello di coppia - conversione coppia in massa aria per cilindro
- Efficienza volumetrica
- Efficienza volumetrica 2
- Efficienza volumetrica - correzione ECT
- Efficienza volumetrica - correzione IAT
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
|
ALFA ROMEO TONALE 1.5L 16V Turbo 117kW/157HP 48V-Hybrid TCT GPEC4LM Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: GPEC4LM |
Numero hardware: 68415284AA Numero software: 4LM22P22V01.0_ENGV01.0_TXXV01.0 Versione agg. software: 68582114AI Maggiori informazioni |
|
ALFA ROMEO TONALE 1.5L 16V Turbo 117kW/157HP 48V-Hybrid TCT GPEC4LM Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: GPEC4LM |
Numero hardware: 68415284AA Numero software: 4LM22P25V00.0_ENGV00.0_TXXV00.0 Versione agg. software: 68582115AH Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
 |
KAFR50200 | 199 € | +0 % | +0 % |
 |
KAFRB50200 | 229 € | +0 % | +0 % |