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  • Rimappatura e tuning moto per VESPA 150 23->24 9kW

    Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua VESPA 150. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 13 CV (9.2 KW) e una cilindrata di 155cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina EFI modello PGU09. La gestione elettronica è affidata a una centralina MARELLI modello MIU4.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 13 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Iniezione in funzione del TPS ^
      ^ Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor).
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Lambda richiesta ^
      ^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Limite angolo farfalla
    • Anticipo in funzione del sensore ECT *
    • Anticipo parzializzato
    • Anticipo in funzione del sensore IAT ^
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Fase iniezione *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Iniezione in funzione del sensore ECT *
      * Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
    • Iniezione in funzione del sensore IAT ^
      ^ Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Iniezione 1

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    VESPA 150 23->24 9kW
    Marca ECU: EFI
    Modello ECU: PGU09     		Numero hardware: PGU09B
    Versione software: CM278908
    Numero ricambio: CBL02208
    Versione agg. software: 020202
    Maggiori informazioni
    VESPA 150 23->24 9kW
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MIU4     		Numero hardware: 28M4G1HW515
    Numero software: 5737HAAS
    Numero ricambio: CM299301
    Maggiori informazioni
    VESPA 150 23->24 9kW
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MIU4     		Numero hardware: 28M4G1HW515
    Numero software: 573CLIAE
    Numero ricambio: CM299326
    Maggiori informazioni
    VESPA 150 23->24 9kW
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MIU4     		Numero hardware: 28M4G1HW515
    Numero software: 5737HHAS
    Numero ricambio: CM299310
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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